Рычаги передней подвески (Страница 247)
Продольный рычаг Sidem (алюминий) передний нижний для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 27174
| Материал | Алюминий |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 398 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268269 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-310-004
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-310-004 |
| Торговые номера | 90310004, BSG 90310004, BSG90310004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098912 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул QL-3372
| Вес | 4,14 кг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3371 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Высота 2 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474875 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул CA11194
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг Vika (Чугун) нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44071022501
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 5013641
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887926 |
| Парные артикулы | 5013640 |
| Вес нетто | 2,97 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 33915 01
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 33914 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437332508 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул QL-3751
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283835 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул MA-519
| Вес | 5,921 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 505 мм |
| Размер резьбы 1 | 22 |
| Парные артикулы | MA-518 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077160 |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 112 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 5013623
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645663 |
| Парные артикулы | 5013624 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 49172
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Парные артикулы | 49173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183388 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг Fenox передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул CA11101
| Парные артикулы | CA11201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул DB62414
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38966 01 |
| Парные артикулы | DB62415 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул DB62508
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62509 |
| Торговые номера | 38215 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул DB62097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151610 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 3376
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3377 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169429 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул CQ0082L
| Вес | 1650 г |
| Парные артикулы | CQ0082R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177293 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2750 г |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ME-TC-1971
| Серия | Hybrid Core |
| Длина упаковки | 61 см |
| Парные артикулы | ME-TC-1970 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267002 |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул S060802
| Парные артикулы | S060803 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060802 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816315 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2012. Артикул 44070038601
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Fiat Brava 1995-2002. Артикул S060433
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166486 |
| Парные артикулы | S060432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060433 |
Поперечный рычаг Miles левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул DB62072
| Торговые номера | 1105002 |
| Парные артикулы | DB62073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763646 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B-666
| Вес | 2,42 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014516 |
| Максимальная длина | 495 мм |
| Парные артикулы | B-665 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 175 мм |
Поперечный рычаг GSP для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Продольный рычаг передней подвески Fenox задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул CA11410
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 3477 R
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3476 R |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978296699 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул CQ0525R
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030818 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул VO-TC-4000
| Парные артикулы | VO-TC-4001 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197115266 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.