Рычаги передней подвески (Страница 258)
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул G5-529
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-528 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955294 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул QL-3853
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293759 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3852 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 54-00074A-SX
| Вес | 4,255 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C5172L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061756 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул CA11124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 96-90705-1
| Вес | 3,21 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364333 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 57-05060-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231849 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot левый нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул N-459
| Вес | 5,67 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 419,5 мм |
| Максимальная длина | 563 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | N-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039823 |
| Ширина | 484 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 0124-KDH200UPLH
| Вес | 6,45 кг |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148663 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул B-726
| Вес | 0,956 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 369 мм |
| Парные артикулы | B-725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014776 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 131 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул CQ1263L
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 372 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул C5797R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 9005154
| Парные артикулы | 9005156 |
| Для оригинального номера | 8E0407694AG |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872330475 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул DB62284
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | DB62285 |
| Торговые номера | 27096 02 |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул QL-3197
| Вес | 6,78 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 373 мм |
| Парные артикулы | QL-3196 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739404 |
Поперечный рычаг Fenox правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 29567801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570422956 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул N-427
| Вес | 2,37 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 383 мм |
| Парные артикулы | N-428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039571 |
| Ширина | 365 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул S060125
| Парные артикулы | S060124 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Торговые номера | GSU060125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816711 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Mando правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул CAH0175D
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726418 |
| Парные артикулы | CAH0174D |
Рычаг передней подвески Stellox для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 57-03961A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул DB62172
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151269 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC7600 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 49756
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49757 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263080 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 35939 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 35938 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437389335 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул B-747
| Вес | 2,202 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091227 |
| Длина | 416 мм |
| Максимальная длина | 483 мм |
| Парные артикулы | B-746 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг Miles (Алюминиевое литье) задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул DB62045
| Вес | 1,7 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003056, 05415236721189 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13677 01 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул C5173LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.