Рычаги передней подвески (Страница 269)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул G6-1436
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G6-1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666350 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул QL-3855
| Вес | 4,72 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3854 |
| Длина | 355 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293773 |
Рычаг передней подвески Japanparts для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул TI-J014
| Общая длина | 442 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001706437 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый верхний для Honda Civic V 1994-1996. Артикул CA12104
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 96-92345-2
| Вес | 3,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315472 |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 5012524
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858459246 |
| Вес нетто | 2,7 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 76-05320-2
| Вес | 2,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394842 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30596
| Толщина | 3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026305961 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер компонента | 2x30292+1x30132 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HY-379
| Вес | 4,191 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 482 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 384 мм |
| Парные артикулы | HY-378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028766 |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул S060228
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816599 |
| Парные артикулы | S060227 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Торговые номера | GSU060228 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 96-03151-2
| Вес | 4,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363695 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул 0124-234LH
| Вес | 2,705 кг |
| Длина упаковки | 26,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059440 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 2256040
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 63 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872392008 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 31120307882 |
| Внутренняя длина | 76 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул VL-G-67403
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 333 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 |
| Ширина | 395 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул C5316L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050590 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999-2007. Артикул 3224-ESCFUL
| Вес | 2,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167701 |
| Ширина упаковки | 32,5 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 1924-F30FLRR
| Вес | 1,1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168968 |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 7474041
| Для оригинального номера | 545006560R |
| Парные артикулы | 7474040 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872450999 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул DB62458
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62459 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37188 01 |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул C5038L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул C5759R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул CA11205
| Парные артикулы | CA11105 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул QL-3263
| Вес | 3,98 кг |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Высота 1 | 65,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468157 |
| Длина | 304 мм |
| Парные артикулы | QL-3282 |
| Высота | 59,5 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 5014714
| Парные артикулы | 5014713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460686 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 3,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый верхний для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 87173
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 87172 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул DB62144
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27056 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.