Рычаги передней подвески (Страница 274)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 38966 01
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471504 |
| Парные артикулы | 38967 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул C5464L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул S060228
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816599 |
| Парные артикулы | S060227 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Торговые номера | GSU060228 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый для Mitsubishi Proudia I 1999-2001. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул S061775
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911680 |
| Парные артикулы | S061776 |
| Торговые номера | GSU061775 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 49351
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49350 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244515 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CQ0345
| Вес | 2400 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170058 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB62162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39477 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124782 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый/левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул DB62156
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763806 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул CA11194
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C5625L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый/левый нижний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 9001520
| Наружный диаметр | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 41 мм |
| Наружная длина | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325327 |
| Для оригинального номера | 191407181D |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый/левый внешний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 21977
| Стойка | Шатун |
| Длина | 109,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249305 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул CQ0339L
| Вес | 990 г |
| Парные артикулы | CQ0339R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Chrysler Sebring I 1995-2000. Артикул CR-408
| Вес | 7,033 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 333 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CR-409 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076217 |
| Ширина | 403 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 76-04067-1
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387585 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул C5405L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул S060576
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060576 |
| Парные артикулы | S060575 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813000 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 95-00895-2
| Вес | 1,88 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Длина | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326744 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул A-149
| Вес | 5,348 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 410 мм |
| Максимальная длина | 477 мм |
| Парные артикулы | A-148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110093177 |
| Ширина | 408 мм |
| Высота | 181 мм |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NS-G-88902
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул DB62221
| Вес | 5,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 45528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151825 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CQ0523L
| Вес | 573 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030795 |
Продольный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 5012508
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858459086 |
| Парные артикулы | 5012507 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.