Рычаги передней подвески (Страница 278)
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 95-05988
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340238 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 21879
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21878 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230549 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул DB62097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151610 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 0224-T30LH
| Вес | 3,92 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 37,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049878 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 1140102680
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088071 |
| Торговые номера | 1140102689 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул M-870
| Вес | 2,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | M-871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035863 |
| Длина | 231 мм |
| Максимальная длина | 396 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул V-679
| Вес | 3,768 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 340 мм |
| Парные артикулы | V-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089019 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул CA11104
| Парные артикулы | CA11204 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул S060575
| Парные артикулы | S060576 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060575 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813017 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул OP-G-01894
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05975-156
| Вес | 0,656 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335715 |
Поперечный рычаг TRW правый/левый нижний внешний для Skoda Roomster I 2006-2008. Артикул JTC940
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336654 |
Рычаг передней подвески Japanparts передний левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул BS-C01L
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001853278 |
| Наружная резьба | 12X1,75 мм |
| Общая высота | 93 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул SK-410K
| Вес | 3,13 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | SK-411K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062555 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 338 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 0324-RELH
| Вес | 5,98 кг |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049236 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 1224-028
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул 96-90372-2
| Вес | 3,32 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130365200 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул QL-3313
| Вес | 2,73 кг |
| Высота 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473021 |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул C5753R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул QL-3304
| Вес | 1,73 кг |
| Длина | 188 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472472994 |
| Парные артикулы | QL-3303 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Высота | 200 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2022. Артикул 39247 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479227 |
| Парные артикулы | 39248 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул QL-3369
| Вес | 3,9 кг |
| Парные артикулы | QL-3370 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473236 |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 62,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 49398536
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49398515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960631527 |
Поперечный рычаг CTR для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул CQ0226R
| Вес | 3400 г |
| Парные артикулы | CQ0226L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137082 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2009-2010. Артикул A-607
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081426 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Рычаг передней подвески Vika передний левый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 44071730701
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.