Рычаги передней подвески (Страница 293)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый верхний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 37657
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267859 |
| Парные артикулы | 37656 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый верхний внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 38561 01
| Парные артикулы | 38560 01 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437463981 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый нижний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 59778
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 59777 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605668875 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CA11009
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 44071026001
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422825 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C5359R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг передней подвески CTR для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CQ0408R
| Вес | 4870 г |
| Длина | 420 мм |
| Комплектность | С втулкой |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B3 F30 2013-2019. Артикул S061773
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911864 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внешний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул S060052
| Парные артикулы | S060053 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817015 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060052 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 49379
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161683 |
| Парные артикулы | 49378 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул QL-3312
| Вес | 2,72 кг |
| Высота 1 | 41 мм |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473014 |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3313 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул S060614
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060613 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060614 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818197 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул MA-9425L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул P-276
| Вес | 3,199 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 414 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Длина | 270 мм |
| Парные артикулы | P-277 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043721 |
| Ширина | 396 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул QL-3454
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496150 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Парные артикулы | QL-3455 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) ASAM правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 80880
| Парные артикулы | 80879 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026808806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул DB62300
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | DB62301 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34823 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул O-476
| Вес | 3,161 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 342,3 мм |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Парные артикулы | O-477 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042342 |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул QL-3402
| Вес | 1,19 кг |
| Парные артикулы | QL-3403 |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Длина | 298 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482542 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 96-07043-2
| Вес | 4,791 кг |
| Парные артикулы | 96-07043-1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Торговые номера | WBJ0000261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333223 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул RE-WP-13607
| Парные артикулы | RE-WP-13608 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197774067 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул DB62116
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62117 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 25177 02 |
Поперечный рычаг CTR для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул CQ0287R
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0287L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175558 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый/левый верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 40-07588
| Вес | 1,100116 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-6094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229561148 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-582
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011515 |
| Парные артикулы | A-583 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул BM-TC-10923
| Парные артикулы | BM-TC-10924 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197663767 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.