Рычаги передней подвески (Страница 296)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул QL-3384
| Вес | 4,97 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475988 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3385 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул V-210
| Вес | 1,1 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068472 |
| Длина | 290 мм |
| Максимальная длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 281 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул CQ0346Y
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049797 |
| Длина | 256 мм |
| Комплектность | Без держателя лампы, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
Поперечный рычаг Vika задний верхний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 45050056201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 37059
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37058 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978240937 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый верхний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 57-37016A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул CQ0770R
| Вес | 2460 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015242 |
| Длина | 404 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул QL-3360
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473106 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3359 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MA-9420R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул C5405L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый для Dacia Logan II 2008-2020. Артикул RE-WP-13607
| Парные артикулы | RE-WP-13608 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197774067 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул QL-3540
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 182,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266272 |
Поперечный рычаг Borsehung правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул B19139
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116109 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул QL-3313
| Вес | 2,73 кг |
| Высота 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473021 |
Продольный рычаг Sidem задний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 71376
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина | 166 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205417 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул QL-3298
| Вес | 1,32 кг |
| Высота 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Высота 2 | 43 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473007 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) левый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CQ0829L
| Вес | 568,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993411 |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул C5150R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний правый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул DB62335
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | 10500 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул 5013958
| Парные артикулы | 5013957 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909604 |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Поперечный рычаг Miles для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB61116
| Торговые номера | 0125-MCV20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Листовая сталь) левый верхний для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул CH-WP-14085
| Материал | Листовая сталь |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426060275 |
| Парные артикулы | CH-WP-14086 |
| Длина упаковки | 51 см |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2009-2018. Артикул V-669
| Вес | 4,413 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 318 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-668 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 499 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070048 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 107 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул KI-418
| Вес | 5,029 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 545 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030981 |
| Длина | 503 мм |
| Парные артикулы | KI-419 |
| Ширина | 375 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул FO-977
| Вес | 6,442 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | FO-976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025598 |
| Длина | 307 мм |
| Максимальная длина | 500 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 134 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул M-943
| Вес | 2,022 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-942 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081549 |
| Длина | 391 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул V-589
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | V-588 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069899 |
| Ширина | 103 мм |
| Высота | 428 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.