Рычаги передней подвески (Страница 297)
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DB62434
| Парные артикулы | DB62435 |
| Торговые номера | 24656 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул DB62272
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 19308 01 |
| Парные артикулы | DB62273 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул B-1289
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | B-1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118320 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 0724-VITFLH
| Вес | 2,92 кг |
| Длина упаковки | 53,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139531 |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 95-05972-256
| Вес | 0,648 кг |
| Длина | 273 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335661 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-315-038
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-315-038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100714 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315038, BSG 90315038, BSG90315038 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DB62041
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35999 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012188 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB62040 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 0124-MCU35RH
| Вес | 3,27 кг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111077550 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 5011929
| Парные артикулы | 5011930 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631925 |
| Вес нетто | 3,34 кг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул C5699R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул VKDS 328001 B
| Длина | 343 мм |
| Парные артикулы | VKDS 328000 B |
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул C5405R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул CQ0858L
| Вес | 850,0 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 300 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993466 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул DB62344
| Парные артикулы | DB62345 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35397 01 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул C5493LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 70727
| Парные артикулы | 70726 |
| Для оригинального номера | 8E0 407 505 A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707277 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CA11301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Рычаг передней подвески (в сборе) Stellox для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний правый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул CQ0770R
| Вес | 2460 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015242 |
| Длина | 404 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 96-09153-2
| Вес | 8,39 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370587 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул DB62261
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Торговые номера | 27066 01 |
| Парные артикулы | DB62260 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 5013631
| Парные артикулы | 5013632 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818982 |
| Вес нетто | 3,86 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул QL-3159
| Вес | 3,21 кг |
| Длина | 58,3 мм |
| Диаметр 2 | 16,9 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3160 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739169 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул QL-3260
| Вес | 1,85 кг |
| Длина | 264,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467846 |
| Высота | 44 мм |
Поперечный рычаг 4U верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SS-G-11892
| Резьба | M14X1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 201 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул CQ0157R
| Вес | 4504 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0157L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136078 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5604 г |
Поперечный рычаг Zentparts левый для BMW X6 I (E71) 2010-2014. Артикул Z24683
| Парные артикулы | Z24684 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276813748 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.