Рычаги передней подвески (Страница 309)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 54-00670-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202481 |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Monza 1978-1986. Артикул 57-03347A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул C5631R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул QL-3158
| Вес | 3,64 кг |
| Длина | 83,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739152 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3157 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Audi 50 1974-1977. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул 1340101570
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129163 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1340101579 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул MI-609
| Вес | 2,85 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 288,5 мм |
| Парные артикулы | MI-608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038338 |
| Ширина | 402 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 38960 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38020 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 38961 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437494541 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул O-465
| Вес | 3,823 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 339,5 мм |
| Парные артикулы | O-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042212 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул V-561S
| Вес | 4,232 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Парные артикулы | V-562S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069738 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 371 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул CQ0335X
| Вес | 3683 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 305 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 380,5 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Alfa Romeo Alfasud 1973-1984. Артикул 57-02308A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул H-247
| Вес | 1,291 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 264 мм |
| Парные артикулы | H-246 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026137 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 225 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул CQ0148R
| Вес | 4130 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0148L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135958 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5230 г |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 0205-0162
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул QL-3257
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 273,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467723 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул C5323R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Subaru WRX I 2014-2021. Артикул S062086
| Парные артикулы | S062087 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221904712 |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул CQ0694R
| Вес | 4365,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017130 |
| Длина | 302 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 387,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул QL-3559
| Вес | 3,1 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3558 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 334 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268955 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 57-00583-SX
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225398 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул QL-3537
| Вес | 6,94 кг |
| Длина | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263738 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3538 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Kia Rio I 2002-2005. Артикул C5530L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-278
| Вес | 3,725 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | H-279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026397 |
| Максимальная длина | 397 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 395 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C5083R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049785 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внутренний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул QL-3508
| Вес | 3,01 кг |
| Длина | 342,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244935 |
| Диаметр 2 | 24 мм |
| Парные артикулы | QL-3507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 55 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.