Рычаги передней подвески (Страница 313)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 57-02769A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226593 |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул QL-3683
| Вес | 3,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281183 |
| Длина | 341 мм |
| Парные артикулы | QL-3682 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SK-410K
| Вес | 3,13 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | SK-411K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062555 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 338 мм |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул N-335
| Вес | 4,459 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 326 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110039342 |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | N-336 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 44071026101
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422832 |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 57-05060-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231849 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул N-918
| Вес | 3,8 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 444 мм |
| Парные артикулы | N-919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077955 |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 134 мм |
| Высота | 32 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для Bentley Continental I 2003-2011. Артикул A-818
| Вес | 2,11 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011904 |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 109 мм |
| Высота | 146 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул DB62501
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62500 |
| Торговые номера | 38535 01 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco левый нижний для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 49398674
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960632913 |
| Парные артикулы | 49397577 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert верхний для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул QL-3269
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 204,5 мм |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | QL-3275 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468492 |
| Высота | 53,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул S060433
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166486 |
| Парные артикулы | S060432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060433 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 5013961
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918590 |
| Парные артикулы | 5013962 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 3,91 кг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул S064271
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579109859 |
Рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Alpina B10 E39 1996-1998. Артикул DB62273
| Стойка | Нажимная штанга |
| Парные артикулы | DB62272 |
| Торговые номера | 19309 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний правый нижний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 54-00913A-SX
| Длина | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202740 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 76-94008-2
| Вес | 3,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364289 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-606
| Вес | 2,523 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-607 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081341 |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 187 мм |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул CQ0302R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199138003 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 5014719
| Парные артикулы | 5014720 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460730 |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Поперечный рычаг Patron правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PS5608R
| Параметр | 1109124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255183199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаги передней подвески Lemforder правый/левый верхний/нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 27421 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437090750 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3762
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 268 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286485 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3763 |
| Размер конуса | 13 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул C5397R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Нагрузка на ось | 1,1 т, 1,4 т |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1140109770
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412615703 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.