Рычаги передней подвески (Страница 312)
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул 65276
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 65277 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226290 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Renault Logan I 2004-2015. Артикул C5083R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049785 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CA11322
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул 96-02412-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW левый нижний внешний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул JTC955
| Парные артикулы | JTC956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937338207 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 37056
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978239856 |
| Парные артикулы | 37057 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) левый нижний для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул 54-00303-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул QL-3165
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3164 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739206 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Cadillac Escalade III 2006-2014. Артикул CH-899
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 340 мм |
| Парные артикулы | CH-898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091500 |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул S062024
| Парные артикулы | S062025 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062024 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 54-00671A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202498 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг ASAM передний правый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 55140
| Для оригинального номера | 90182695 |
| Парные артикулы | 55139 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551405 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый верхний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул 49395501
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960546722 |
| Парные артикулы | 49395502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул B-1078
| Вес | 1,62 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-1079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110109045 |
| Максимальная длина | 392 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK нижний внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 5014302
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858645885 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,22 кг |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул CQ0237
| Вес | 480 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 22 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169229 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 554 г |
Поперечный рычаг Vika (Стольное литье) левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 44070080401
| Вес | 1,34 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Цвет | Чёрный |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397422467 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул DB62153
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38541 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый верхний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул DB62211
| Вес | 5,3 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146470 |
Поперечный рычаг 4U верхний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FR-K-10610
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 53372
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209088 |
| Длина | 267 мм |
| Парные артикулы | 53373 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул P-237A
| Вес | 4,218 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 241,5 мм |
| Максимальная длина | 381 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | P-238A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 361 мм |
| Высота | 73 мм |
Продольный рычаг Sidem (алюминий) нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 37374
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183364 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DB62147
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124935 |
| Длина | 331,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул MA-9560L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661442 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 1440103780
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440103789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412467845 |
Рычаг передней подвески Miles для Toyota RAV4 I (XA10) 1996-2000. Артикул DB61121
| Диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | 0125-010 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул CQ0303R
| Вес | 3900 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0303L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137600 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (Листовая сталь) правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 49399308
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960639271 |
| Парные артикулы | 49399465 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул DB62581
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 357,3 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-940 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.