Рычаги передней подвески (Страница 311)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул QL-3104
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3105 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738971 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2324-010
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 54-00246-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул VKDS 328010 B
| Длина | 342,6 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 328009 B |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул CA11247
| Качество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) левый нижний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул G6-1343
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,25 RHT F мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя резьба 1 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | G6-1344 |
| Внутренняя резьба 2 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185285582 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул QL-3384
| Вес | 4,97 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475988 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3385 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул QL-3163
| Вес | 1,52 кг |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739183 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 7476007
| Для оригинального номера | 2113304311 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394231 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул C5106R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул PS5421L
| Резьба | Pinch Bolt 18mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255180297 |
| Длина | 580 мм |
| Ширина | 265 мм |
| Высота | 88 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 40-07482
| Вес | 3,477127 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | IRD: IR-3935 |
| Парные артикулы | 40-07481 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559879 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 33914 01
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 33915 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437332492 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул QL-3561
| Вес | 1,51 кг |
| Парные артикулы | QL-3560 |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268979 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул N-908
| Вес | 3,152 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041116 |
| Длина | 211 мм |
| Максимальная длина | 217 мм |
| Парные артикулы | N-909 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул QL-3465
| Вес | 3 кг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496938 |
| Парные артикулы | QL-3464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 94 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 21475
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21474 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978170487 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Fiat Albea 2000-2012. Артикул S060417
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166516 |
| Парные артикулы | S060420 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Поперечный рычаг Fenox правый для Nissan NV200 2010-2026. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SY-139
| Вес | 6,83 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | SY-138 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118207 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул DB62412
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37486 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул C5033L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул DB62260
| Материал | Сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62261 |
| Торговые номера | 27065 01 |
Поперечный рычаг SKF для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.