Рычаги передней подвески (Страница 327)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул 57-03630-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228481 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2012. Артикул DB62315
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43742 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A8 I (D2) 2001-2002. Артикул S060801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812775 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CA11224
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U нижний для BMW X1 II (F48) 2014-2022. Артикул MI-K-14199
| Материал | Листовая сталь |
| Номер продукции | MI-K-14199 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 0724-BALLH
| Вес | 3,025 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038353 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг CTR для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул CQ0088
| Вес | 1031 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134784 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1171 г |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen 181 1973-1979. Артикул 57-73028A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый верхний для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 39854 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39853 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495241 |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C5372LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул C5357L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 1140100780
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412218393 |
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1140100789 |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул A-125S
| Вес | 2,226 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Парные артикулы | A-126S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 62 мм |
| Высота | 340 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal правый верхний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул G6-1174
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | G6-1175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249270 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул CQ0888R
| Вес | 1490,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 272 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994401 |
| Высота | 267,0 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул DB62452
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38546 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 21749 02
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 21750 02 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062085, 4047437478701 |
Поперечный рычаг GSP для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул S060091
| Торговые номера | GSU060091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816810 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул MA-9422R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул O-446
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Парные артикулы | O-445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042076 |
| Длина | 399,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул QL-3542
| Вес | 2,77 кг |
| Длина | 347 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266296 |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний внешний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 42634 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42633 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521247 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул DB62495
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62494 |
| Торговые номера | 7474078 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7476423
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | Part of 2173539 |
| Парные артикулы | 7476422 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464989 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул C5389L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.