Рычаги передней подвески (Страница 350)
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул T-328
| Вес | 2,7 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078556 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | T-329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 381 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 44070054701
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 5014720
| Парные артикулы | 5014719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460747 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63676
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63677 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225620 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый верхний для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул SY-TC-13789
| Парные артикулы | SY-TC-13790 |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426231606 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 34,5 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) левый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 49661
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064981 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 46-01717
| Вес | 1,699094 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517336 |
| Парные артикулы | 46-01716 |
| Торговые номера | IRD: IR-5051 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S060888
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060888 |
| Парные артикулы | S060889 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111714 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 95-01468-1
| Вес | 2,155 кг |
| Длина | 291 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370655 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group (алюминий) задний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 1340103380
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340103389 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476670 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый для Peugeot Expert II 2009-2016. Артикул CQ1255R
| Вес | 4810 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 320 мм |
| Высота | 319,3 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул AU-D-45122
| Диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 57-03749A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул NI-WP-2789P
| Парные артикулы | NI-WP-2788P |
| Длина упаковки | 52 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197640195 |
| Ширина упаковки | 23,5 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул DB62172
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151269 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC7600 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул S064271
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579109859 |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) левый нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 59644
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59645 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074065 |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2006-2014. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Ford Focus II 2006-2012. Артикул DB62026
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 31845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710244, 05415236729833 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул FO-479
| Вес | 4,82 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Парные артикулы | FO-478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024034 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул QL-3328
| Вес | 3,47 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Парные артикулы | QL-3329 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436385 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95-95921-1
| Вес | 0,45 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354006 |
| Длина | 235,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул VO-TC-4001P
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Парные артикулы | VO-TC-4000P |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317714 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 57-00217-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225039 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул DB62081
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2008-2012. Артикул DB62315
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43742 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10172 01
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | 31317 02, 31335 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006997 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.