Рычаги передней подвески (Страница 359)
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул CQ0985R
| Вес | 4413 г |
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641008992 |
| Длина | 318 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 376 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул DB62332
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Vika передний левый верхний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 44071730701
Поперечный рычаг 4U левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул MR-G-27784
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1340101580
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412129170 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340101589 |
Поперечный рычаг 4U верхний для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул CR-G-09709
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | CR-G-09709 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул C5608L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S062024
| Парные артикулы | S062025 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062024 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул C5184R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний правый верхний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул BSG 90-315-035
| Торговые номера | 90315035, BSG 90315035, BSG90315035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100684 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi A4 IV (B8) 2009-2012. Артикул 54-00671A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202498 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул CA11241
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S063227
| Для оригинального номера | 2043502106 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429832 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул CA11311
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул S061614
| Парные артикулы | S061615 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149248 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061614 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SA-S032R
| Вес | 1,93 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 39372 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39373 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511750, 4047437526013 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Malo (сталь) правый нижний для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул 15340
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 5013957
| Парные артикулы | 5013958 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858909598 |
| Вес нетто | 2,31 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул DB62051
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012164, 05415236151573, 05415236729871 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29634 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул QL-3969
| Вес | 3,16 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294893 |
| Длина | 354 мм |
| Парные артикулы | QL-3968 |
| Размер конуса | 17 мм |
Поперечный рычаг Zekkert передний левый для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул QL-3450
| Вес | 5,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484737 |
| Парные артикулы | QL-3449 |
| Размер конуса | 15,9 мм |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (Серый чугун) правый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VO-WP-1864
| Материал | Серый чугун |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Серия | Hybrid Core |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VO-WP-1865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197264346 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 57-00929A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый/левый для Opel Omega B 1994-2003. Артикул OP-TC-7976
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562039 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.