Рычаги передней подвески (Страница 358)
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний правый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 70726
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | 8E0 407 506 A |
| Парные артикулы | 70727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707260 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул S062930
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398719 |
| Парные артикулы | S062931 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул A-629
| Вес | 1,52 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086353 |
| Максимальная длина | 452 мм |
| Парные артикулы | A-628 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул DB62159
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10172 01 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Audi S4 IV (B8) 2009-2010. Артикул DB62314
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43741 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул 37839 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38592 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437434547, 4047437501287 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний/задний нижний для Renault 9 1981-1989. Артикул 4001417
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 7704000681 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренняя длина | 46 мм |
| Наружная длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872310279 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул 210378
| Материал | Алюминий |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 210379 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278718 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CQ0353
| Вес | 951 г |
| Длина упаковки | 45 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 362 мм |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1111 г |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) задний правый нижний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 42162 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42161 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506060 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) правый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул P-657
| Вес | 4,841 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 270 мм |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Парные артикулы | P-658 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044773 |
| Ширина | 232 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул S061858
| Парные артикулы | S061857 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221906198 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) нижний для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул JA-406
| Вес | 2,15 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 397 мм |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089521 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для Alpina B9 1981-1985. Артикул QL-3242
| Вес | 1,81 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756975 |
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG передний левый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул VO-TC-4932
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197410903 |
| Парные артикулы | VO-TC-4933 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Mitsubishi Galant IV 1979-1984. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 96-00764-2
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 1240103070
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1240103079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476618 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул C5337R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 96-91406-1
| Вес | 6,936 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371065 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул V-679
| Вес | 3,768 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 340 мм |
| Парные артикулы | V-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089019 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул DB62047
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 3590701 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143677, 05415236723145 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул QL-3751
| Вес | 1,5 кг |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 21,3 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283835 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул CQ0396L
| Вес | 2713 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0396R |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для SsangYong Actyon Sports II 2015-2016. Артикул QL-3538
| Вес | 6,85 кг |
| Длина | 408 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3537 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263745 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota HiAce H100 1995-2012. Артикул 0124-LH154LH
| Вес | 6,71 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075631 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 0228-0107
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.