Рычаги передней подвески (Страница 364)
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 7476208
| Парные артикулы | 7476209 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424600 |
| Для оригинального номера | 4E0407505E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул CQ0081L
| Вес | 5200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6300 г |
Рычаг передней подвески CTR для Lexus ES III 2001-2006. Артикул CQ0300Y
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 7476033
| Для оригинального номера | 4B3407151K |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397782 |
Рычаг передней подвески CTR для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CQ0405L
| Вес | 467 г |
| Длина | 268 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
Поперечный рычаг GSP для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул S063013
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU063013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729926 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 0724-GVJBL
| Вес | 4,1 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111033402 |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул DB62505
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62504 |
| Торговые номера | 37068 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул DA-356
| Вес | 3,553 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DA-355 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 301 мм |
| Максимальная длина | 389 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017920 |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул DB62204
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124942, 05415236151771 |
| Парные артикулы | DB62205 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC1623 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул QL-3852
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293742 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3853 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул DB62022
| Диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | DB62023 |
| Длина | 346 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC2563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002578, 05415236723473 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг CTR для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул CQ0025
| Вес | 6400 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 7500 г |
Рычаг передней подвески Patron для Peugeot 206 2000-2007. Артикул PTB6010
| Диаметр | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185223 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул CQ0145R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0145L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135880 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул R-678
| Вес | 3,477 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | R-679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047200 |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул G5-612
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-611 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109796 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PS5269L
| Вес | 3,836004 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177990 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44071057601
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул DB62046
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 3590601 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143660, 05415236723138 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 0124-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул C5474R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул QL-3396
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M16X1,5 |
| Парные артикулы | QL-3397 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482481 |
| Вес брутто | 4,43 кг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group (алюминий) задний правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1340103380
| Материал | Алюминий |
| Серия | |
| Торговые номера | 1340103389 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476670 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 57-05060-SX
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231849 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 2424-002
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 96-02412-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.