Рычаги передней подвески (Страница 365)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 49952
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49953 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267668 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул QL-3540
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 182,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266272 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Стольное литье) правый для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 40-09932
| Вес | 4,230036 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 40-09933 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-1926 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229507603 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 34730 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 34729 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437358096, 4047437433182 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул C5037LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул SK-458S
| Вес | 3,691 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | SK-459S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062708 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 95-05973-256
| Вес | 0,635 кг |
| Парные артикулы | 95-05973-156 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335685 |
| Длина | 249 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | TCA0000090 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2001-2006. Артикул DB62256
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | DB62257 |
| Торговые номера | 35559 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул HY-449
| Вес | 2,032 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 446 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Парные артикулы | HY-448 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089170 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 424 мм |
Поперечный рычаг 4U для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул MR-F-92094
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул DB62092
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124768, 05415236151580 |
| Длина | 288 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38396 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул CA11350
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул QL-3238
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753141 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул V-928
| Вес | 3,453 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Парные артикулы | V-927 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070925 |
| Максимальная длина | 457 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 358 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BW-D-14144
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | BW-D-14144 |
Продольный рычаг Vika задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2013-2019. Артикул 45050045001
| Вес | 1,740 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С подшипником |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул MR-D-24922
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 44071730801
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул FR-G-11822
| Внутренний диаметр | 16,0 мм |
| Длина | 635 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Ширина | 375 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул DB62165
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151696 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул DB62415
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 38967 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | DB62414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул QL-3359
| Вес | 3,61 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 65 мм |
| Высота 2 | 51 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3360 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473090 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул LX-K-02477
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 237 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул VKDS 326002 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 326003 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.