Рычаги передней подвески (Страница 366)
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый/левый верхний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 96-99573
| Вес | 1,186 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352361 |
| Наружный диаметр 2 | 21 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 38214 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 38213 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482210, 4047437525955 |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Omega A 1987-1990. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний внешний для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул QL-3731
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 250 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | QL-3730 |
| Размер конуса | 8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281602 |
Поперечный рычаг Miles левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул DB62072
| Торговые номера | 1105002 |
| Парные артикулы | DB62073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763646 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 96-00578-1
| Вес | 6,26 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320391 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 96-90157-2
| Вес | 2,671 кг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335258 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 49277
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185597 |
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49276 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул FO-976
| Вес | 6,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 500 мм |
| Парные артикулы | FO-977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025574 |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 134 мм |
Рулевая тяга Borsehung левый для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул B12550
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129512 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 95-09143-1
| Вес | 0,601 кг |
| Длина | 255 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373434 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 96-08638-2
| Вес | 3,346 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373274 |
Поперечный рычаг Fenox передний правый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CA11258
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная длина | 58 мм |
| Внутренняя длина | 73,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул 3424-970FLR
| Вес | 4,47 кг |
| Длина упаковки | 44,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168340 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 40,5 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F7
| Вес | 3,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111123448 |
| Длина упаковки | 46,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1924-E90FLFR
| Вес | 1,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168920 |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул DB62473
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 96-90421-2
| Вес | 3,363 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130384164 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 76-04067-2
| Вес | 3,994 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378514 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул DB62360
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62361 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36941 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 57-05060A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231832 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 0124-ZZT230RH
| Вес | 3,1 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) левый нижний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 57-00779A-SX
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489080 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 57-03645A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Длина | 360 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228658 |
Поперечный рычаг GSP для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VV-G-38786
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул C5323L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.