Рычаги передней подвески (Страница 384)
Поперечный рычаг GSP для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул C5083L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049778 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto нижний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул C5356LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул CQ0253L
| Вес | 1900 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0253R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137235 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3000 г |
Поперечный рычаг ASAM передний правый для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул 71484
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026714848 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AU-D-14345
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | AU-D-14345 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 54-00083A-SX
| Вес | 4,41 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул R-678
| Вес | 3,477 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | R-679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047200 |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул V-550
| Вес | 3,572 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 269,9 мм |
| Парные артикулы | V-549 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069578 |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 380 мм |
| Высота | 124 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый/левый нижний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1140101200
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул CQ1263R
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 372 мм |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 5012568
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877705 |
| Вес нетто | 6,46 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул G6-1572
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,3 мм, 18,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1573 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787041415 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-686
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074077 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул QL-3232
| Вес | 3,52 кг |
| Высота 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 329 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3231 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752861 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Honda Fit II 2007-2014. Артикул 0324-GDRH
| Вес | 2,685 кг |
| Длина упаковки | 33,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034089 |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул C5143R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул QL-3809
| Вес | 0,98 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293353 |
| Длина | 289 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3808 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11350
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Размер конуса | 21 мм, 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816113508 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Рычаг передней подвески Stellox для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 57-61027A-SX
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул RE-WP-0338
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766051 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-WP-0339 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул C5269R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний правый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21759
| Материал | Алюминий |
| Длина | 405 мм |
| Парные артикулы | 21758 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268634 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.