Рычаги передней подвески (Страница 424)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул QL-3729
| Вес | 3,5 кг |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3728 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281589 |
Поперечный рычаг передней подвески Borsehung левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B10858
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475120564 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул DB62422
| Торговые номера | 39610 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 1424-REXFUPRH
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 33,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144603 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 26,0 см |
| Высота упаковки | 9,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 44070038601
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний правый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул CQ0520R
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030740 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг CTR для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CQ0341L
| Вес | 1920 г |
| Парные артикулы | CQ0341R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170270 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3020 г |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул DB62351
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | DB62350 |
| Парные артикулы | DB62350 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen C6 2005-2012. Артикул 96-00797-1
| Вес | 5,4 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336415 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул G6-1293
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1294, G6-1432 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282123 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 95-95941-1
| Вес | 2,547 кг |
| Длина | 421 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130360878 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул H-298
| Вес | 3,75 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 346 мм |
| Максимальная длина | 478 мм |
| Парные артикулы | H-299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081594 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 113 мм |
Продольный рычаг CTR для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169939 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул S060434
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166479 |
| Парные артикулы | S060435 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU060434 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул 40349
| Материал | Алюминий |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С гайками, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с винтом, с подшипником |
| Парные артикулы | 40350 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816403494 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Lamborghini Urus I 2018-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 44070644501
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570467902 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 70732
| Для оригинального номера | 8E0 407 509 A |
| Парные артикулы | 70733 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707321 |
Продольный рычаг LYNXauto передний левый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C5361L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул DB62121
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124836 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул CQ0134R
| Вес | 900 г |
| Парные артикулы | CQ0134L |
| Длина упаковки | 37 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1040 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул CQ0076L
| Вес | 3500 г |
| Парные артикулы | CQ0076R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199157202 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул LA-138
| Вес | 10,106 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 562,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 560 мм |
| Парные артикулы | LA-139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074480 |
| Ширина | 485 мм |
| Высота | 145 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул VL-G-16232
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.