Рычаги передней подвески (Страница 432)
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 2924-L538FLH
| Вес | 5,24 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168548 |
| Ширина упаковки | 41,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул C5747R
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул MA-349
| Вес | 4,771 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 497 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | MA-348 |
| Длина | 256,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074268 |
| Ширина | 402 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул CA11241
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул 45771
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978205295 |
| Парные артикулы | 45770 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 63877
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63876 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219414 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый/левый верхний внешний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул PS5660
| Вес | 2,42 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255183939 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер конуса | 14,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг BSG левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BSG 16-315-002
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 380 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 16-315-002 |
| Торговые номера | 16315002, BSG 16315002, BSG16315002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822157299 |
| Ширина | 330 мм |
| Высота | 95 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto задний правый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул C5007R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-1415 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041871 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 96-02543-1
| Вес | 2,18 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331328 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул C5347L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул DB62122
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38398 01 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 44071029901
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 57-72018A-SX
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489943 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 96-90824-1
| Вес | 1,317 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352521 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0124-042
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул QL-3126
| Вес | 4,06 кг |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3125 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752168 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул QL-3236
| Вес | 3,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3237 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757385 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый верхний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул G6-1030
| Парные артикулы | G6-1031 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185110624 |
Поперечный рычаг CTR для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул CQ0031
| Вес | 1700 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137280 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул A-1028
| Вес | 2,545 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-1029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118863 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 7476001
| Парные артикулы | 7476002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395368 |
| Для оригинального номера | 2043304411 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 19679
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978200429 |
| Парные артикулы | 19678 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 11350
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Размер конуса | 21 мм, 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816113508 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 63778
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63779 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181131 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.