Рычаги передней подвески (Страница 438)
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний левый верхний для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул CQ0586L
| Вес | 580 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039767 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW X6 M III (F96) 2019-2026. Артикул 44651 01
| Парные артикулы | 44652 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437569232 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 95-01459-2
| Вес | 2,38 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 338,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369048 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул G6-1224
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм, 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-927 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249775 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 41037301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423939 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault 19 I 1988-1994. Артикул 4003357
| Парные артикулы | 4003358 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8200737135 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872312334 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул DB62030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 21030 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002929, 05415236724296 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул A-489
| Вес | 3,763 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 442 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-488 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010488 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 430 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул RE-WP-2089
| Длина упаковки | 61,2 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | RE-WP-2090 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267811 |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул 0124-GX100LH
| Вес | 1,34 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053769 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 96-00583-1
| Вес | 3,672 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320438 |
| Обработка | Кованный |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) задний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул CQ1001L
| Вес | 2220 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 420 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640971334 |
| Высота | 87,5 мм |
Рычаг передней подвески Japanparts левый верхний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул ML-101
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Ось | Многорычажная подвеска |
| Торговые номера | ML-101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001108477 |
| Общая длина | 223 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 180 мм |
Поперечный рычаг Lemforder правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2020. Артикул 43074 01
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437542006 |
Продольный рычаг Vika задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 45050045001
| Вес | 1,740 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С подшипником |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул CQ0863R
| Вес | 1244,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 298 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993565 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул OP-G-01894
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул QL-3200
| Вес | 5,35 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752342 |
| Парные артикулы | QL-3201 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 42,5 мм |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул C5753R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул C5274L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул QL-3710
| Вес | 2,05 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281398 |
| Длина | 422 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3711 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул VO-WP-5009
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 51 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | VO-WP-5008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197482511 |
| Ширина упаковки | 44,5 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 41472
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978235247 |
| Парные артикулы | 41473 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул C5793R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Alpina B12 E38 1995-2001. Артикул 95-09585-1
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326850 |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 7476072
| Парные артикулы | 7476071 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398673 |
| Для оригинального номера | 5352029 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi S4 IV (B8) 2009-2009. Артикул DB62291
| Торговые номера | 34821 |
| Парные артикулы | DB62290 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.