Рычаги передней подвески (Страница 443)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул QL-3492
| Вес | 2,12 кг |
| Парные артикулы | QL-3491 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207381 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул M-903
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036198 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 37358
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37359 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260959 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый нижний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 54-01790A-SX
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Длина | 298 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203211 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул G5-985
| Материал | Стольное литье |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм, 14,7 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 340,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-986 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185981637 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 7476301
| Для оригинального номера | 8K0407693AD |
| Парные артикулы | 7476300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455079 |
| Диаметр | 75 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 0724-GVSQL
| Вес | 7,95 кг |
| Длина упаковки | 48,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038315 |
| Ширина упаковки | 36,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг GSP для Opel Combo C 2001-2012. Артикул S060660
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166141 |
| Парные артикулы | S060661 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060660 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo 4 I 2017-2026. Артикул S064270
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU064270 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 2256019
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 1146131 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Парные артикулы | 2256018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391810 |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C5034LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул DB62389
| Парные артикулы | DB62388 |
| Торговые номера | JTC7959 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B6 F12/F13 2014-2016. Артикул S063030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732780 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул S060106
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813697 |
| Парные артикулы | S060105 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060106 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group передний правый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 1440101080
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412137519 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | 1440101089 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox задний левый нижний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул CA11323
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 128 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр | 11 мм |
| Толщина 1 | 307 мм |
| Размер конуса | 18,3 мм |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний внешний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул QL-3155
| Вес | 3,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739138 |
| Длина | 390 мм |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | QL-3154 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый верхний для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул DB62210
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | G6-1030 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146463 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул QL-3312
| Вес | 2,72 кг |
| Высота 1 | 41 мм |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473014 |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3313 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул DB62443
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62442 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36211 01 |
Поперечный рычаг GSP для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул S060125
| Парные артикулы | S060124 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Торговые номера | GSU060125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816711 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles передний правый для Hyundai Accent III 2010-2010. Артикул DB62213
| Парные артикулы | DB62212 |
| Торговые номера | CQKH-94R |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146494 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 7476450
| Для оригинального номера | 545004CA0A |
| Парные артикулы | 7476449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465658 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Диаметр шарнира | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Citroen C2 2003-2010. Артикул 5011929
| Парные артикулы | 5011930 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631925 |
| Вес нетто | 3,34 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.