Рычаги передней подвески (Страница 457)
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул DB62053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719384, 05415236738415 |
| Торговые номера | 29430 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул S060030
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060029 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060030 |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166929 |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул 0124-ASV70RH
| Вес | 3,81 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 56,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111155036 |
| Ширина упаковки | 34,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул A-173
| Вес | 0,55 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 255 мм |
| Максимальная длина | 312 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | A-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110099124 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый нижний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 40-07131
| Вес | 3,500173 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 40-07132 |
| Торговые номера | IRD: IR-1972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул CA11408
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 4003216
| Для оригинального номера | Part of 8200744092 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | 4003215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370259 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) левый нижний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул G6-1353
| Материал | Алюминий |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Парные артикулы | G6-1354 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185380317 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул C5083R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049785 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 46-01716
| Вес | 1,699093 кг |
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 46-01717 |
| Торговые номера | IRD: IR-5050 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517329 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 54-00500A-SX
| Длина | 343,7 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202450 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул C5009L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041901 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5309 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул 0125-USF40F8
| Вес | 3,05 кг |
| Длина упаковки | 44,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111123455 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-608
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075272 |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-609 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 39569701
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423281 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) правый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул VKDS 321007
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321006 |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 19634
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020550 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19633 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул QL-3459
| Вес | 7,68 кг |
| Высота 1 | 89 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496204 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Высота 2 | 73 мм |
| Диаметр 2 | 19,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Размер конуса | 16,5 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 7476193
| Для оригинального номера | 1570284 |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424396 |
| Парные артикулы | 7476192 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул T-609S
| Вес | 3,227 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 300 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067758 |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Парные артикулы | T-608S |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 48 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул CQ0073R
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0073L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134715 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Alpina B7 F01/F02 2009-2015. Артикул B-10291
| Вес | 2,46 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-10281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110108154 |
| Максимальная длина | 480 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 215 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг GSP для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул S062903
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062903 |
| Парные артикулы | S062904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398443 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул CQ0311L
| Вес | 3900 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0311R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137754 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5000 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для SEAT Cordoba II 2002-2008. Артикул 57077
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 57076 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162802 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул C5360R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Opel Rekord D 1972-1975. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний внешний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул DB62057
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | 41880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756112 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.