Рычаги передней подвески (Страница 461)
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул DB62096
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151603 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул C5534L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Kia Carens I 2000-2002. Артикул QL-3283
| Вес | 4,88 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472469093 |
| Длина | 335 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 59 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул S060663
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166110 |
| Парные артикулы | S060662 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060663 |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 0124-ZZT230RH
| Вес | 3,1 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг CTR для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул CQ0014
| Вес | 1150 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170256 |
| Вес брутто | 2250 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул M-579
| Вес | 3,451 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 464 мм |
| Длина | 353 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077207 |
| Ширина | 440 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C5192R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул B-521
| Вес | 1,104 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 378 мм |
| Парные артикулы | B-520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014059 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для Toyota Prius IV (XW50) 2015-2023. Артикул CQ0694R
| Вес | 4365,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017130 |
| Длина | 302 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 387,2 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул B-161
| Вес | 1,803 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013069 |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Парные артикулы | B-160 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 175 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Volvo S80 II 2006-2011. Артикул QL-3666
| Вес | 6,29 кг |
| Диаметр 2 | 23 мм |
| Парные артикулы | QL-3667 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 350 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281039 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 96-00764-1
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379597 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул VKDS 326043 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 326044 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C5569LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 21279 R
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21278 R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223862 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул 96-00151-1
| Вес | 3,26 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130319654 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул C5749R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 0224-327
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 4340101070
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 4340101079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412562984 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул CH-209S
| Вес | 1,98 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 353 мм |
| Парные артикулы | CH-208S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015858 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 329 мм |
Поперечный рычаг CTR для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул CQ0011
| Вес | 1195 г |
| Парные артикулы | CQ0012 |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169885 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1335 г |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул CQ0226R
| Вес | 3400 г |
| Парные артикулы | CQ0226L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137082 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62160
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62161 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | JTC1179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124881, 05415236146401 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний правый нижний для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 21979
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234417 |
| Парные артикулы | 21978 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул R-788
| Вес | 2,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047910 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул M-758
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-759 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035245 |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг Stellox передний правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 57-03532-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227934 |
| Размер конуса | 18 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.