Рычаги передней подвески (Страница 462)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул R-788
| Вес | 2,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047910 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул S060047
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU060047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818418 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул S060801
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812775 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул F-578
| Вес | 2,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | F-579 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020371 |
| Длина | 290 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 324 мм |
| Высота | 88 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для Jaguar F-Type I 2014-2024. Артикул 39837 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495142 |
| Парные артикулы | 39836 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Fenox передний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул CA11008
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул QL-3126
| Вес | 4,06 кг |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3125 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752168 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул DB62305
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37152 01 |
| Парные артикулы | DB62304 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул DB62053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719384, 05415236738415 |
| Торговые номера | 29430 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 1624-205FUPL
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169118 |
| Длина упаковки | 32,7 см |
| Ширина упаковки | 28,4 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг GSP для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул S062932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | S062933 |
| Торговые номера | GSU062932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398733 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) нижний для Suzuki Alto I 1982-1984. Артикул O-175
| Вес | 2,398 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 294,6 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041536 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 52 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул B-746
| Вес | 2,202 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 483 мм |
| Парные артикулы | B-747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091210 |
| Длина | 416 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул DB62435
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62434 |
| Торговые номера | 24657 01 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул C5116R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул B-912
| Вес | 2,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 401,5 мм |
| Максимальная длина | 473 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-911 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072226 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул DB62050
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012157, 05415236151566, 05415236729864 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29633 02 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул CQ0768L
| Вес | 1889 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016034 |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 80,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (алюминий) правый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 49662
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605064998 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49661 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый верхний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 2524-021
| Материал ходовой части | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул MT-G-11885
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Nipparts правый нижний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул J4910700
| Парные артикулы | J4900700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768124168 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) правый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул G6-1493
| Материал | Алюминий |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M5 x 0,80 RHT F мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 19,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185595827 |
| Длина | 252,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм |
| Парные артикулы | G6-1492 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул C5474L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 38966 01
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471504 |
| Парные артикулы | 38967 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika правый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 44070972001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Рулевое управление | Со штангой с шарнирами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570468121 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний правый нижний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул B-178
| Вес | 2,754 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | B-179 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110085967 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 96-92345-2
| Вес | 3,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315472 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 57-05061A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231856 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 51602
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605111517 |
| Парные артикулы | 51603 |
| Размер конуса | 16 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.