Рычаги передней подвески (Страница 467)
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 57-04045-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 57-04046-SX |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231405 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый внешний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул QL-3489
| Вес | 3,39 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3490 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207350 |
| Размер конуса | 14 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 2424-001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул QL-3113
| Вес | 2,59 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3112 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752809 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул VL-G-16232
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 7476001
| Парные артикулы | 7476002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872395368 |
| Для оригинального номера | 2043304411 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул PS50206L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255172124 |
Рычаг передней подвески GSP для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул S060762A
| Торговые номера | GSU060762A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596112965 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул QL-3209
| Вес | 3,3 кг |
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3208 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752434 |
| Высота | 63 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) передний левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 54-00718A-SX
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул V-562
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 266 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-561 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069752 |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CH-409
| Вес | 3,567 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 453 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 325,5 мм |
| Парные артикулы | CH-408 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016084 |
| Ширина | 397 мм |
| Высота | 87 мм |
Поперечный рычаг Mando левый нижний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул MSA015466
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752410332 |
| Парные артикулы | MSA015467 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CA11216
| Парные артикулы | CA11116 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem передний левый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21758
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21759 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268627 |
| Длина | 405 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 57-02428-SX
| Вес | 1,445 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул G6-1224
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14,2 мм, 14,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-927 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185249775 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг GSP для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 520212
| Парные артикулы | 520421 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835422 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | GRM20212 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул MA-9444L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664726 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 49698
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 49699 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без усиленного рулевого механизма |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065438 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул O-445
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Длина | 339,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-446 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042052 |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул DB62108
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151641 |
| Торговые номера | 29731 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 96-90157-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335241 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 57-02361-SX
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул G6-1251
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1252 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185255820 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул G5-611
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-612 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109789 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.