Рычаги передней подвески (Страница 488)
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул O-439
| Вес | 3,556 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-438 |
| Длина | 315,5 мм |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078044 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул CQ0159R
| Вес | 3300 г |
| Парные артикулы | CQ0159L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136115 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4400 г |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 95-05981-2
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338426 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул G5-685
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G8-550, G8-552 |
| Длина | 365 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129152 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул 96-00581-1
| Вес | 6,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331687 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2011. Артикул 37074
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 37075 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209712 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 96-02543-2
| Вес | 2,18 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331335 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan NV200 2014-2026. Артикул 57-03631-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228498 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 96-02420-1
| Вес | 2,975 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372765 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 96-02543-1
| Вес | 2,18 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331328 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 76-05320-1
| Вес | 2,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394835 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый верхний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 37657
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267859 |
| Парные артикулы | 37656 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул DB62159
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10172 01 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул CH-808
| Вес | 2,999 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016305 |
| Длина | 250 мм |
| Максимальная длина | 352 мм |
| Парные артикулы | CH-809 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 287 мм |
| Высота | 69 мм |
Поперечный рычаг Eurorepar (Листовая сталь) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 1634906480
| Материал | Листовая сталь |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 306 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Поперечный рычаг GSP для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул S062903
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062903 |
| Парные артикулы | S062904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398443 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул QL-3357
| Вес | 3,27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451593 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул DB62306
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36208 01 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул CQ0339L
| Вес | 990 г |
| Парные артикулы | CQ0339R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Ford Fusion I 2003-2012. Артикул 59651
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 59650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074126 |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул S063006
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S063005 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Торговые номера | GSU063006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283724372 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул S060433
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166486 |
| Парные артикулы | S060432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060433 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.