Рычаги передней подвески (Страница 489)
Продольный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул QL-3542
| Вес | 2,77 кг |
| Длина | 347 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266296 |
| Размер конуса | 20,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) задний правый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-315-124
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 340 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14 мм, 15 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 15-315-124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005101 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-985 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 15315124, BSG 15315124, BSG15315124 |
Поперечный рычаг 555 правый для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул QL-3394
| Вес | 2,08 кг |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482467 |
| Длина | 386 мм |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3395 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый/левый внешний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 21977
| Стойка | Шатун |
| Длина | 109,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249305 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A-514A
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515A |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010815 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул C5189R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул C5436LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул VO-TC-4000
| Парные артикулы | VO-TC-4001 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197115266 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул RE-WP-0338
| Диаметр | 10 мм |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874766051 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-WP-0339 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2256002
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199232K |
| Парные артикулы | 2256003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391667 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Opel Omega A 1988-1994. Артикул SA-1862L
| Вес | 5,727 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest передний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 1724-8KFUPRR
| Вес | 0,47 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168708 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул F-796
| Вес | 5,052 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 432 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 321 мм |
| Парные артикулы | F-795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021293 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 86 мм |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 37012 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 37013 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437413191 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул DB62013
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710237, 05415236721158 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул DB62223
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38171 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146555 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 49351
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 49350 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244515 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул G6-1293
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1294, G6-1432 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282123 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein правый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул 45528
| Вес | 5,375 кг |
| Материал | Алюминий |
| Размер конуса | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816455288 |
| Комплектность | Со стопорной гайкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | 45527 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 25,5 мм |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый нижний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 37358
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37359 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978260959 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Ford C-MAX I 2003-2006. Артикул 67175
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 67001 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181377 |
| Парные артикулы | 67174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул MA-9732L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116665327 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул CQ0310R
| Вес | 2400 г |
| Парные артикулы | CQ0310L |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137747 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3500 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.