Рычаги передней подвески (Страница 491)
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi S6 II (C5) 2001-2005. Артикул C5039LR
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061862 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 19431
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19432 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018694 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CQ0129L
| Вес | 3000 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0129R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135521 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Ford KA III 2016-2021. Артикул 3477 R
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 3476 R |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978296699 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг SKF для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул S060348
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813222 |
| Парные артикулы | S060347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,5 мм, 20,6 мм |
| Торговые номера | GSU060348 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) левый верхний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул BSG 15-315-233
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 15315233, BSG 15315233, BSG15315233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822227572 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2023. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2256032
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Внутренняя длина | 67,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391933 |
| Для оригинального номера | 352947 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 41 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул DB62413
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37487 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 96-90193-1
| Вес | 7,117 кг |
| Наружная резьба 2 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул 63877
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63876 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978219414 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг GSP для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул ME-TC-5675
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518241 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | ME-TC-5676 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 95-09142-1
| Вес | 0,611 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Длина | 287,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373397 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 76-09694-2
| Вес | 3,761 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130367143 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый верхний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 57-37016A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул DB62504
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62505 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37067 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул G5-612
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G5-611 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109796 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул DB62219
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146531 |
| Торговые номера | 936921 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул S060087
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060088 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813765 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5014716
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460709 |
| Длина | 268,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул G5-941
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-940 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Длина | 357,3 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185756136 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний левый нижний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 95-99523-2
| Вес | 2,357 кг |
| Длина | 400,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395948 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул S060029
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166936 |
| Парные артикулы | S060030 |
| Торговые номера | GSU060029 |
Продольный рычаг LYNXauto передний правый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул C5361R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул S060091
| Торговые номера | GSU060091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816810 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 80879
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 80880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026808790 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.