Рычаги передней подвески (Страница 492)
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (кованый алюминий) нижний для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул JA-406
| Вес | 2,15 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 397 мм |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089521 |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (алюминий) правый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 54-01961A-SX
| Материал | Алюминий |
| Длина | 423 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489653 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый нижний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул FD-WP-15738
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | FD-WP-15751 |
| Длина упаковки | 64 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426217853 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 2256029
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 6383330814 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391902 |
| Внутренняя длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 1340101980
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412131302 |
| Серия |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул C5474R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый/левый нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 49704
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065513 |
Рычаг передней подвески GSP для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул QL-3609
| Вес | 5,52 кг |
| Длина | 374 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3608 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276745 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул DB62321
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41715 |
| Парные артикулы | DB62320 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 96-02420-1
| Вес | 2,975 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372765 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул S060051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU060051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817022 |
| Парные артикулы | S060050 |
Диагональный рычаг MOOG для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул OP-TC-17797
| Тип контейнера | Коробка |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | OP-TC-17796 |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426441166 |
Рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул C5769L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 95-05917-256
| Вес | 0,785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335623 |
| Длина | 256,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 2124-007
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул B5189R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул S062024
| Парные артикулы | S062025 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062024 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул G6-1293
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1294, G6-1432 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185282123 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул S061430
| Парные артикулы | S061431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536131729 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU061430 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HY-298
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 313 мм |
| Парные артикулы | HY-299 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028346 |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 96-00554-2
| Вес | 3,38 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379580 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 57-03831-SX
| Резьба | M16X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276230552 |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1987. Артикул 57-03347A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Suzuki Swift II 1996-2003. Артикул 5015204
| Парные артикулы | 5015203 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858820527 |
| Вес нетто | 3,42 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул DB62222
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 5013023 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146548 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 54-02305A-SX
| Вес | 2,430 кг |
| Длина | 440 мм |
| Резьба | Pinch Bolt 19mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул R-909
| Вес | 3,955 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 290 мм |
| Максимальная длина | 452 мм |
| Парные артикулы | R-908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048177 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 427 мм |
| Высота | 106 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 95-95940-2
| Вес | 2,732 кг |
| Длина | 414 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374363 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.