Рычаги передней подвески (Страница 497)
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул DB62004
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710206, 05415236722551 |
| Торговые номера | 12214 01, JTC2195 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул DB62050
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012157, 05415236151566, 05415236729864 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29633 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый нижний внешний для Audi e-tron Sportback I 2019-2022. Артикул 42633 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 42634 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437521223 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул BW-D-14145
| Материал | Алюминий |
| Номер продукции | BW-D-14145 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 2256057
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 2E0407523A |
| Парные артикулы | 2256055 |
| Внутренняя длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872413499 |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый верхний внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 5012229
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875589 |
| Парные артикулы | 5012230 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 2,7 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) правый/левый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 34087 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342347 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Kia Avella 1995-2001. Артикул S061970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061970 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152472 |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Rover 400 I (R8) 1994-1998. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул BSG 15-315-029
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 15-315-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004159 |
| Торговые номера | 15315029, BSG 15315029, BSG15315029 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 39570701
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423373 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул DB62074
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31995 01 |
Поперечный рычаг Fenox правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CA12124
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 7476094
| Парные артикулы | 7476093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415554 |
| Для оригинального номера | 31126770850 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco правый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 49398837
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49398838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634542 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул QL-3273
| Вес | 3,1 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436118 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Парные артикулы | QL-3274 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул RE-WP-2089
| Длина упаковки | 61,2 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | RE-WP-2090 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197267811 |
| Ширина упаковки | 34,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул O-446
| Вес | 3,655 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Парные артикулы | O-445 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042076 |
| Длина | 399,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 388 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул G5-692
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185162555 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G8-576 |
| Длина | 343,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-693 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 46-01716
| Вес | 1,699093 кг |
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 46-01717 |
| Торговые номера | IRD: IR-5050 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517329 |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул C5034LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 39584 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39585 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437511231, 4047437558472 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38815 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Volkswagen T-Roc I 2019-2026. Артикул MA-724
| Вес | 9,53 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 572 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077078 |
| Длина | 332 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-725 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 432 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул QL-3113
| Вес | 2,59 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3112 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 38,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752809 |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 49670
| Длина | 265 мм |
| Парные артикулы | 49671 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209545 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Peugeot 206 1999-2012. Артикул DB62286
| Парные артикулы | DB62287 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29555 01 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) задний правый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BSG 15-315-124
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 340 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14 мм, 15 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 15-315-124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005101 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-985 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 15315124, BSG 15315124, BSG15315124 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 9005749
| Парные артикулы | 9005750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346209 |
| Для оригинального номера | 4D0407509J |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул CQ0166R
| Вес | 4492 г |
| Парные артикулы | CQ0166L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135101 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5592 г |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул G5-685
| Материал | Алюминий |
| Расстояние между отверстиями крепления | 270 мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G8-550, G8-552 |
| Длина | 365 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185129152 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.