Рычаги передней подвески (Страница 498)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул SK-458
| Вес | 4,316 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-459 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062692 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Porsche Macan I 2014-2026. Артикул QL-3439
| Вес | 2,7 кг |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Парные артикулы | QL-3438 |
| Размер конуса | 16,9 мм |
| Внутренний диаметр | 13,1 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484492 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) правый нижний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 49913
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 49912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067692 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул C5303L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 95-09131-1
| Вес | 0,538 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373472 |
| Длина | 267 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул S060889
| Парные артикулы | S060888 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060889 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111707 |
Поперечный рычаг 4U правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-G-89750
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) задний левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул DB62100
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62101 |
| Торговые номера | 29593 02 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2019. Артикул S063274
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338453912 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул QL-3164
| Вес | 1,94 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3165 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739190 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Fiat Albea 1996-2012. Артикул F-646
| Вес | 3,941 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 225,5 мм |
| Максимальная длина | 521 мм |
| Парные артикулы | F-645 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020593 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Ширина | 449 мм |
| Высота | 98 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 0224-J10LH
| Вес | 3,155 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040387 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Продольный рычаг передней подвески Delphi задний левый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул TC2978
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759534465 |
| Длина | 420 мм |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | TC2979 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG (алюминий) задний правый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул AU-TC-7356
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197552085 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | AU-TC-7355 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг TRW правый/левый нижний внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул JTC940
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336654 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 2256027
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391889 |
| Для оригинального номера | 2033331014 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 54-00717A-SX
| Длина | 272,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | Bullone 16mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый верхний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 0124-LC120LH
| Вес | 2,485 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049076 |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул 5012366
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012365 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858818784 |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 49350
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244508 |
| Парные артикулы | 49351 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Toyota Duet 1998-2004. Артикул C5974R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул AF-315
| Вес | 4,746 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | AF-316 |
| Максимальная длина | 427 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012482 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 322 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert верхний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул QL-3275
| Вес | 1,56 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | QL-3269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468614 |
| Длина | 204,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул DB62219
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146531 |
| Торговые номера | 936921 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул DB62219
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146531 |
| Торговые номера | 936921 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.