Рычаги передней подвески (Страница 505)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot Boxer II (230) 1996-2002. Артикул 96-00581-1
| Вес | 6,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331687 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул G6-827
| Парные артикулы | G6-828 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185111447 |
Продольный рычаг CTR для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул CQ0336L
| Вес | 1780 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0336R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169939 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2880 г |
Продольный рычаг передней подвески Fenox левый для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул CA11313
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWL |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 2256057
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 48 мм |
| Для оригинального номера | 2E0407523A |
| Парные артикулы | 2256055 |
| Внутренняя длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872413499 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1224-D7FLH
| Вес | 4,43 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 43,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172651 |
| Ширина упаковки | 38,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Поперечный рычаг CTR (сталь) левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CQ0876L
| Вес | 3798,0 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 349 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993800 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 359,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 95-09132-1
| Вес | 0,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373960 |
| Длина | 235 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул DB62167
| Торговые номера | JTC131 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146432 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 63770
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 63771 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169689 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул B-666
| Вес | 2,42 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014516 |
| Максимальная длина | 495 мм |
| Парные артикулы | B-665 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 175 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул S060578
| Парные артикулы | S060577 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Торговые номера | GSU060578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812980 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Honda CR-V I 1999-2001. Артикул 0324-RD1RH
| Вес | 1,345 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038476 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 57-00217-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225039 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 95-95921-2
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 235,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354013 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Land Rover Discovery Sport I 2015-2026. Артикул S061674
| Парные артикулы | S061673 |
| Торговые номера | GSU061674 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536154292 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QL-3763
| Вес | 0,47 кг |
| Длина | 268 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3762 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286492 |
| Размер конуса | 13 мм |
Поперечный рычаг GSP для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул S061776
| Парные артикулы | S061775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911697 |
Продольный рычаг CTR для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CQ0341R
| Вес | 1920 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0341L |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170263 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3020 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний внутренний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул S062030
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111097 |
| Парные артикулы | S062031 |
| Размер конуса | 18 мм |
Рычаг передней подвески GSP левый для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул S062936
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398771 |
| Торговые номера | GSU062936 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул S061059
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU061059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536153349 |
| Парные артикулы | S061058 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 9272
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 9273 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175222 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MA-9656R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661534 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул C5975L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 2256032
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Внутренняя длина | 67,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391933 |
| Для оригинального номера | 352947 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 41 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Megane III 2008-2016. Артикул R-679
| Вес | 3,583 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | R-678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047224 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 94 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.