Рычаги передней подвески (Страница 526)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый верхний для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул CH-899
| Вес | 3,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 340 мм |
| Парные артикулы | CH-898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091500 |
| Ширина | 302 мм |
| Высота | 108 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый верхний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул S061155
| Размер конуса | 20 мм |
| Торговые номера | GSU061155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149187 |
| Парные артикулы | S061156 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika передний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 44071751401
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 37182 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37183 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418059 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44251 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул MR-D-14570
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 0124-ZZE150RH
| Вес | 4,01 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066684 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый/левый нижний для Jaguar F-Pace 2015-2025. Артикул 39936 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437499027 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый верхний для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул MI-539
| Вес | 2,732 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 308 мм |
| Парные артикулы | MI-538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077818 |
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 291 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 96-98631-1
| Вес | 4,37 кг |
| Парные артикулы | 96-98631-2 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376886 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | WBJ0000525 |
Продольный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Ford Sierra I 1987-1993. Артикул 5012506
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858807566 |
| Парные артикулы | 5012505 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 30119
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер компонента | 2x30292+1x30132 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026301192 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QL-3149
| Вес | 4,75 кг |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3150 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752724 |
| Высота | 65 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 2256029
| Наружный диаметр | 70,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 6383330814 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391902 |
| Внутренняя длина | 70 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Chrysler Sebring I 1995-1996. Артикул 0424-E55RH
| Вес | 3,84 кг |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049854 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул MA-9450L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664573 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V-619
| Вес | 3,497 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 275 мм |
| Парные артикулы | V-618 |
| Максимальная длина | 450 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069981 |
| Ширина | 430 мм |
| Высота | 106 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476137
| Для оригинального номера | 8K0407509N |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476188 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422392 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг Miles правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул DB62167
| Торговые номера | JTC131 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146432 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый верхний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 57-37016A-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW правый/левый нижний внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул JTC940
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336654 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 57-05061A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276231856 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул S060805
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816285 |
| Торговые номера | GSU060805 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул C5084L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 53775
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53774 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234653 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert верхний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул QL-3275
| Вес | 1,56 кг |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Парные артикулы | QL-3269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468614 |
| Длина | 204,5 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Высота | 53,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 5011935
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644956 |
| Парные артикулы | 5011936 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 6,08 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг SKF для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул VKDS 424008
| Длина | 195 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | VKDS 424008 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.