Рычаги передней подвески (Страница 558)
Рычаг передней подвески Stellox для Austin Allegro 1973-1982. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул FO-246
| Вес | 4,474 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 280 мм |
| Максимальная длина | 462 мм |
| Парные артикулы | FO-245 |
| Размер резьбы 1 | 16,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110022443 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 38965 01
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 43645 01 |
| Парные артикулы | 38964 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437471481 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MA-9442R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664504 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул T-111S
| Вес | 3,891 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | T-112S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065709 |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 54-00912A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202726 |
| Длина | 307 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 2256053
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Для оригинального номера | 8K0407183A |
| Внутренняя длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412379 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 66 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул CQ0344R
| Вес | 3210 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0344L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170034 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4310 г |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул C5986R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески NK задний правый верхний внешний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 5014734
| Длина | 249,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600716 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | 5014733 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 0,52 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 21612 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21613 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437062719 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул VO-TC-4001P
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Парные артикулы | VO-TC-4000P |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317714 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 7476258
| Для оригинального номера | 8K0407151F |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437112 |
| Парные артикулы | 7476259 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 76-05320-1
| Вес | 2,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394835 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул CQ0014
| Вес | 1150 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170256 |
| Вес брутто | 2250 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QL-3857
| Вес | 4,3 кг |
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293797 |
| Парные артикулы | QL-3856 |
| Размер конуса | 18,8 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый нижний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 1924-F30FLRL
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168951 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 57-73027A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул QL-3948
| Вес | 1,98 кг |
| Длина | 403 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3949 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294688 |
| Диаметр 2 | 21,5 мм |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул S062994
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729223 |
| Парные артикулы | S062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062994 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 49177
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183456 |
| Парные артикулы | 49176 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Jetta II 1987-1991. Артикул 57-71079A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул QL-3714
| Вес | 3,86 кг |
| Длина | 369 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281435 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3715 |
| Размер конуса | 14 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул C5186R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Toyota Altezza 1999-2005. Артикул DB62386
| Парные артикулы | DB62387 |
| Торговые номера | J4922009 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул S061578
| Торговые номера | GSU061578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429115 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул QL-3241
| Вес | 1,81 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756968 |
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) левый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 71470 R
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978291885 |
| Парные артикулы | 71471 R |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco (алюминий) правый верхний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 49395501
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960546722 |
| Парные артикулы | 49395502 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U правый для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BW-D-29590
| Номер продукции | BW-D-29590 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.