Рычаги передней подвески (Страница 567)
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Чугун) правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 44070939001
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2019-2022. Артикул 39368 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39369 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528932 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул A-616
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Парные артикулы | A-617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011768 |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул DB62473
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38847 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний внешний для Kia Opirus I 2003-2006. Артикул DB62056
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 41881 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756105 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул VKDS 328000 B
| Диаметр крепежных отверстий | 24 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 328001 B |
Рычаг передней подвески Japanparts передний правый для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул BS-C01R
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Общая высота | 93 мм |
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Наружная резьба | 12X1,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001853308 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Suzuki Swift II 1991-1996. Артикул 0724-BALLH
| Вес | 3,025 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038353 |
| Ширина упаковки | 25,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QL-3138
| Вес | 3,79 кг |
| Длина | 453 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739107 |
| Диаметр 2 | 21,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3137 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
Поперечный рычаг Miles (Алюминиевое литье) задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул DB62045
| Вес | 1,7 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003056, 05415236721189 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13677 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул MA-9440L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664450 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый верхний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул C5389L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 57-03440A-SX
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276227446 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул S062024
| Парные артикулы | S062025 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221912267 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062024 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Alpina B4 F32 2014-2018. Артикул 54-00122-SX
| Вес | 1,975 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул B-1289
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | B-1288 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118320 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый верхний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул DB62459
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62458 |
| Торговые номера | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Lexus NX I 2014-2021. Артикул CQ0441L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул QL-3692
| Вес | 1,71 кг |
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281251 |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3693 |
| Размер конуса | 17 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi S5 I (8T) 2008-2017. Артикул 1724-8RFLRR
| Вес | 2,59 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168760 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal задний правый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул G5-919
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666022 |
| Длина | 294,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Парные артикулы | G5-918 |
| Размер конуса 1 | 15,4 мм |
| Размер конуса 2 | 21 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C5571R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Ford Focus II 2005-2011. Артикул 2124-CB4LH
| Вес | 5,175 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 36,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050140 |
| Ширина упаковки | 22,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 54-00748-SX
| Длина | 396,5 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202627 |
Поперечный рычаг LYNXauto передний нижний для Audi A4 IV (B8) 2009-2012. Артикул C5034LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2017. Артикул CQ0771L
| Вес | 1600,0 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 283 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016058 |
| Высота | 298,0 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO правый/левый нижний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 49704
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065513 |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул CQ0300L
| Вес | 3250 г |
| Парные артикулы | CQ0300R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137952 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.