Рычаги передней подвески (Страница 568)
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул C5009R
| Торговые номера | SA-5310 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041918 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5873
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | Plastic ring + BJ |
| Парные артикулы | 5872 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181629 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески LYNXauto передний правый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул C5747R
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 0124-LH154RH
| Вес | 6,755 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076010 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 7476193
| Для оригинального номера | 1570284 |
| Диаметр 1 | 18 мм |
| Диаметр 2 | 21 мм |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424396 |
| Парные артикулы | 7476192 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул QL-3394
| Вес | 2,08 кг |
| Резьба | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482467 |
| Длина | 386 мм |
| Диаметр 2 | 19,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3395 |
| Размер конуса | 17,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул CA12225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 54-00246-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Fiat Albea 2000-2012. Артикул DB62074
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31995 01 |
Поперечный рычаг CTR для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул CQ0269R
| Вес | 4600 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0269L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137426 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5700 г |
Рычаг передней подвески Stellox для Audi 80 III (B2) 1978-1982. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 1624-205FLRR
| Вес | 2,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169149 |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 49477
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 49476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161751 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Daihatsu Sirion I (M1) 1998-2005. Артикул S061204
| Парные артикулы | S061205 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14 мм |
| Торговые номера | GSU061204 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536113428 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Kia Opirus I 2006-2012. Артикул CQ0152L
| Вес | 1700 г |
| Парные артикулы | CQ0152R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2800 г |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул S062177
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354586 |
| Парные артикулы | S062261 |
| Торговые номера | GSU062177 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 59881
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59882 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075253 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) левый нижний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 59650
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074119 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59651 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул S060846
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060846 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536112841 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 96-90918-2
| Вес | 8,987 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130380357 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 49757
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605066084 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул R-788
| Вес | 2,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-789 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047910 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MA-9556L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116661640 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул C5795R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S060807
| Парные артикулы | S060806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816261 |
| Торговые номера | GSU060807 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул QL-3165
| Вес | 1,94 кг |
| Диаметр 2 | 19,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3164 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739206 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул T-539
| Вес | 3,962 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Парные артикулы | T-540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067437 |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Чугун) левый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 44070087001
| Вес | 5,57 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 2724-S60RH
| Вес | 4,82 кг |
| Длина упаковки | 60,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152943 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.