Рычаги передней подвески (Страница 573)
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Kia Morning I 2004-2011. Артикул CAK0063D
| Парные артикулы | CAK0064D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726654 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул S060215
| Парные артикулы | S060214 |
| Торговые номера | GSU060215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816698 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Miles левый нижний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул DB62512
| Парные артикулы | DB62513 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул CQ0394L
| Вес | 2636 г |
| Материал | Никель-Хромомолибденовый сплав |
| Парные артикулы | CQ0394R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) задний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул M-288
| Вес | 1,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 347 мм |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088302 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 76-09124-1
| Вес | 3,072 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357748 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) левый верхний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 49260
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49261 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063205 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 96-92345-1
| Вес | 3,15 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130315205 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул S060228
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816599 |
| Парные артикулы | S060227 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Торговые номера | GSU060228 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 96-00348-1
| Вес | 3,69 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130319913 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул QL-3608
| Вес | 5,51 кг |
| Длина | 374 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3609 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878276738 |
Поперечный рычаг CTR для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул CQ0245
| Вес | 1350 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175855 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2450 г |
Поперечный рычаг GSP для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 520213
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835415 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GRM20213 |
Поперечный рычаг Febest передний правый нижний для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0224-R51LR
| Вес | 6,675 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111084794 |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 54-00083A-SX
| Вес | 4,41 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый верхний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 0124-LC120LH
| Вес | 2,485 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049076 |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул QL-3329
| Вес | 3,69 кг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436392 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3328 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest задний левый верхний для Audi A4 V (B9) 2016-2025. Артикул 1724-8WFUPRL
| Вес | 0,44 кг |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169316 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул G5-566
| Длина | 249 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955669 |
| Парные артикулы | G5-567 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | G9-616 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem задний правый нижний для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 21851
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 21850 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268702 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг SKF для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул VKDS 326000 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 258 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 326001 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул C5434R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул CQ0693L
| Вес | 10106 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 563 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017123 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 411,1 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Fiat Ducato III 2006-2014. Артикул 54179
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201860 |
| Парные артикулы | 54178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 23,6 мм |
| Стойка | Шатун |
Рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул C5769R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Ford Escape II 2007-2008. Артикул 0524-TRBRH
| Вес | 5,178 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069333 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 2124-003
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул VO-TC-4001P
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Парные артикулы | VO-TC-4000P |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197317714 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.