Рычаги передней подвески (Страница 574)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул QL-3241
| Вес | 1,81 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756968 |
| Длина | 323 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot левый нижний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MA-725
| Вес | 9,53 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 572 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077085 |
| Длина | 332 мм |
| Парные артикулы | MA-724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 432 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 44070054701
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) правый нижний для SsangYong Musso II 2018-2023. Артикул CQ0690R
| Вес | 7634 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина | 408 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018854 |
| Высота | 393,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 59881
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 59882 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075253 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (Чугун) левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2011. Артикул 63772
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169719 |
| Парные артикулы | 63773 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний левый верхний для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул 39306 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 39307 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437485976 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) задний левый нижний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул DB62194
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 24658 01 |
| Парные артикулы | DB62195 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151313 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул O-466
| Вес | 3,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 399,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042236 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул MA-9711R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116662944 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Renault Duster I 2012-2020. Артикул 49183
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605851116 |
| Парные артикулы | 49184 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 0124-ZZE150LH
| Вес | 4,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066912 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Lexus LX II 1998-2008. Артикул CQ0455L
| Длина | 316 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, Без ободка, Без фонаря указателя поворота |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042828 |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 0124-LH154LH
| Вес | 6,71 кг |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075631 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 49357
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 20 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978244591 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Kia Ceed II 2012-2014. Артикул C5529R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 54-00748-SX
| Длина | 396,5 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202627 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул DB62531
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62530 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Торговые номера | 174590 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 1140107580
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435660 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140107589 |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) передний правый для Audi S5 I (8T) 2009-2009. Артикул DB62547
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 104939 |
| Парные артикулы | DB62546 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW правый/левый нижний внешний для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул JTC1405
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Длина | 252 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр 2 | 13 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938099411 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый внешний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул QL-3224
| Вес | 2,29 кг |
| Длина | 172 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468027 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | QL-3287 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул B-738
| Вес | 1,862 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 514 мм |
| Парные артикулы | B-739 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083000 |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 142 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Hyundai Porter III 1994-2004. Артикул QL-3329
| Вес | 3,69 кг |
| Диаметр 2 | 22 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436392 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3328 |
| Размер конуса | 19,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул 5233453
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Для оригинального номера | 352396 |
| Внутренняя длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316608 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул A-169
| Вес | 8,834 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | A-168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110098318 |
| Длина | 410 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 412 мм |
| Высота | 176 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул A-518
| Вес | 1,741 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010884 |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 130 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.