Рычаги передней подвески (Страница 575)
Поперечный рычаг CTR для Rover 400 II (HH-R) 1996-1999. Артикул CQ0067R
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0067L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134623 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) передний левый нижний для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул DB62334
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10499 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул S060619
| Парные артикулы | S060620 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536150829 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 54-00304-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул DB62106
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62107 |
| Торговые номера | 31235 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул G5-529
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 12,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-532, G8-550, G8-552, G9-615 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G5-528 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955294 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) правый/левый верхний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул DB62141
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37471 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул DB61243
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 106143 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Парные артикулы | DB61242 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 96-01457-1
| Вес | 1,48 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371904 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул BSG 15-315-029
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 15-315-029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822004159 |
| Торговые номера | 15315029, BSG 15315029, BSG15315029 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний правый верхний для Audi A5 I (8T) 2009-2017. Артикул 33899 02
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 33898 02 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 42903 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437383081 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Silverado I (GMT800) 1999-2007. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM правый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 80872
| Длина | 305 мм |
| Парные артикулы | 80871 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026808721 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул S062925
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398665 |
| Парные артикулы | S062924 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 96-00582-1
| Вес | 7,11 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331700 |
Поперечный рычаг CTR для Lexus GS III 2005-2011. Артикул CQ0328R
| Вес | 1500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0328L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169519 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2600 г |
Поперечный рычаг передней подвески NK левый нижний внешний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 5013641
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887926 |
| Парные артикулы | 5013640 |
| Вес нетто | 2,97 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 96-00583-2
| Вес | 3,672 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Обработка | Кованный |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130320445 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 2256028
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391896 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 6393330314 |
| Внутренняя длина | 75 мм |
| Наружная длина | 46 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Железо) правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 44070085901
| Вес | 3,76 кг |
| Материал | Железо |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 96-90715-1
| Вес | 5,981 кг |
| Наружный диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372642 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул 7476204
| Парные артикулы | 7476205 |
| Диаметр шарнира | 18 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407509E |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424549 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 41037301
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423939 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул A-514
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-515 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010808 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Fiat Albea 2000-2012. Артикул DB62074
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31995 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул QL-3230
| Вес | 2,42 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | QL-3229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752656 |
Рычаг передней подвески Stellox для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул C5096R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061718 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.