Рычаги передней подвески (Страница 583)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул QL-3663
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3662 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 236 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281008 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний внешний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул QL-3353
| Вес | 2,32 кг |
| Парные артикулы | QL-3354 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451555 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Высота 1 | 55,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Высота | 53 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FO-976
| Вес | 6,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 307 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 500 мм |
| Парные артикулы | FO-977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025574 |
| Ширина | 420 мм |
| Высота | 134 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул C5379R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW левый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул JTC1240
| Диаметр | 46 мм |
| Парные артикулы | JTC1241 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880065 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул DB62270
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31949 01 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | DB62271 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB62270
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31949 01 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | DB62271 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (Листовая сталь) правый нижний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 54-00304-SX
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2015. Артикул CQ0157R
| Вес | 4504 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0157L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136078 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5604 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул A-582
| Вес | 0,462 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011515 |
| Парные артикулы | A-583 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг CTR для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул CQ0020R
| Вес | 3120 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0020L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175459 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4220 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул DB62291
| Торговые номера | 34821 |
| Парные артикулы | DB62290 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2021-2026. Артикул C5359L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Рычаг передней подвески CTR правый нижний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CQ0302Y
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг Miles левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул DB62148
| Торговые номера | 4509006 |
| Парные артикулы | DB62149 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763660 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FO-499
| Вес | 4,972 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 190 мм |
| Максимальная длина | 510 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Парные артикулы | FO-498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024157 |
| Ширина | 410 мм |
| Высота | 97 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул QL-3184
| Вес | 3,12 кг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3183 |
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Диаметр шарнира | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739329 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CA11185
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR задний левый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул CQ0586L
| Вес | 580 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039767 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 1625-204FRH
| Вес | 2,152 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111520 |
| Длина упаковки | 53,2 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 1624-176FRH
| Вес | 3,66 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168531 |
| Длина упаковки | 41,0 см |
| Ширина упаковки | 41,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Kia Rio I 2000-2005. Артикул QL-3694
| Вес | 2,28 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281275 |
| Длина | 295 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3695 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул 96-90157-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335241 |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
Поперечный рычаг GSP для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул S061658
| Для оригинального номера | 5175 EH |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152861 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 1824-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Zekkert правый нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QL-3138
| Вес | 3,79 кг |
| Длина | 453 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739107 |
| Диаметр 2 | 21,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3137 |
| Размер конуса | 19,6 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B-161
| Вес | 1,803 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013069 |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Парные артикулы | B-160 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 175 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK передний нижний внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 5014716
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460709 |
| Длина | 268,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес нетто | 1,7 кг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 95-09132-1
| Вес | 0,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373960 |
| Длина | 235 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 57-02428-SX
| Вес | 1,445 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.