Рычаги передней подвески (Страница 589)
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул 0424-KB4LH
| Вес | 3,14 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111090764 |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул DB62052
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 29429 01 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719377, 05415236738408 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CA11009
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул DB62180
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36170 01 |
Рычаг передней подвески CTR правый нижний для Toyota Allex I 2001-2007. Артикул CQ0302Y
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 54-00717A-SX
| Длина | 272,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | Bullone 16mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул M-757
| Вес | 2,318 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 344 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 411 мм |
| Парные артикулы | M-756 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035238 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 91 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний правый верхний для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул 9005141
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 9005140 |
| Для оригинального номера | 8E0407506A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872345882 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox задний левый нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 54-00077-SX
| Вес | 3,074 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 57-00170-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224544 |
Поперечный рычаг SKF (Чугун) для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул C5184R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул DA-355
| Вес | 3,62 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DA-356 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017869 |
| Длина | 301 мм |
| Максимальная длина | 389 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 382 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 0124-103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 5013327
| Парные артикулы | 5013328 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631987 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул CQ0665R
| Вес | 2903 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 309 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028495 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem левый верхний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 41272
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 177 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 41273 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159703 |
Поперечный рычаг 555 правый для Hyundai Sonata VI (YF) 2011-2014. Артикул SA-7754R
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 36941 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 36942 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437427501 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38395 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) левый нижний для Saab 9-3 I 2001-2003. Артикул DB62114
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | DB62115 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 5873
| Материал | Листовая сталь |
| Только в соединении с | Plastic ring + BJ |
| Парные артикулы | 5872 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181629 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг CTR для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул CQ0029R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0029L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199170829 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг GSP для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул S060124
| Парные артикулы | S060125 |
| Размер конуса | 18,9 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813635 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый верхний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул BSG 90-315-116
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 115 746 |
| Номер компонента | BSG 90-315-116 |
| Торговые номера | 90315116, BSG 90315116, BSG90315116 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Одинарный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137017 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DB62278
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 33834 01 |
| Парные артикулы | DB62279 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) задний левый нижний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1634864080
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 1634864180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул QL-3129
| Вес | 2,42 кг |
| Длина | 327 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Парные артикулы | QL-3130 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752199 |
Рычаг передней подвески Miles (сталь) задний правый нижний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул DB62429
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | DB62428 |
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 27021 01 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул S062925
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398665 |
| Парные артикулы | S062924 |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул S062784
| Парные артикулы | S062095 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Торговые номера | GSU062784 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397293 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип установки | Гидроопора |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.