Рычаги задней подвески (Страница 142)
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул SE-108
| Вес | 1 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 298 мм |
| Максимальная длина | 366 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061459 |
| Парные артикулы | SE-109 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox (Листовая сталь) для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул 57-03615-SX
| Вес | 0,345 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228337 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески LYNXauto для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул C5676LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert правый для Audi A1 I (8X) 2012-2014. Артикул QL-3717
| Вес | 1,74 кг |
| Парные артикулы | QL-3716 |
| Длина | 374 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281466 |
Поперечный рычаг задней подвески CTR (алюминий) левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул CQ0874L
| Вес | 1992,0 г |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 375 мм |
| Комплектность | С втулкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993763 |
| Высота | 64,0 мм |
Поперечный рычаг задней подвески RTS левый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 95-90849-2
| Вес | 0,462 кг |
| Длина | 265 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356642 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot верхний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул A-558
| Вес | 1,334 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 352 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011300 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 151 мм |
| Высота | 151 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Febest правый для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул 0125-ASV70UPRR
| Вес | 1,2 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147345 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Поперечный рычаг задней подвески Optimal (алюминий) задний левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул G5-921
| Материал | Алюминий |
| Длина | 360 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм, 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Парные артикулы | G5-922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185242660 |
Диагональный рычаг задней подвески NK (сталь) передний верхний внешний для Volkswagen Taos I 2021-2026. Артикул 5014768
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851866 |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Вес нетто | 1,5 кг |
Поперечный рычаг задней подвески TRW правый верхний внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул JTC700
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937573608 |
| Парные артикулы | JTC705 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний верхний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул M-860
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035764 |
| Длина | 322 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг задней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 59048
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 228 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм, 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868893 |
| Необходимое количество | 2 |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 57-71074A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276236530 |
Поперечный рычаг задней подвески GSP левый нижний внутренний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S061574
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149224 |
| Парные артикулы | S061575 |
| Торговые номера | GSU061574 |
Рычаг задней подвески LYNXauto правый нижний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул C5224R
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Рычаг задней подвески Miles (алюминий) передний левый верхний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул DB62358
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36252 01 |
| Парные артикулы | DB62359 |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert левый верхний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул QL-3194
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3340 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739374 |
| Высота | 44,5 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 54-07105A-SX
| Вес | 0,765 кг |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 257 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,50 RHT M mm мм |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм |
| Размер конуса | 11,3 мм |
Поперечный рычаг задней подвески RTS задний левый верхний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 95-90829-2
| Вес | 0,684 кг |
| Длина | 342,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130356314 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул A-705
| Вес | 1,126 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Максимальная длина | 421 мм |
| Парные артикулы | A-704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075517 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 84 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул B-814
| Вес | 0,614 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Максимальная длина | 167 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014981 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 165 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) передний нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул M-444
| Вес | 0,668 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 307 мм |
| Длина | 314 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033913 |
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 79 мм |
Поперечный рычаг задней подвески RTS правый/левый верхний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 95-05314
| Вес | 1,34 кг |
| Длина | 305,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм, 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388780 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул A-557
| Вес | 1,785 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 400 мм |
| Парные артикулы | A-556 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Максимальная длина | 442 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110072080 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 162 мм |
Диагональный рычаг задней подвески NK (сталь) верхний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 5014768
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858851866 |
| Тип рычага | Диагональный рычаг |
| Вес нетто | 1,5 кг |
Поперечный рычаг задней подвески MAPCO правый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 52721
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 298 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 52720 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505798 |
Поперечный рычаг задней подвески Asva правый/левый внешний для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 0125-ACU15LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг задней подвески Sidem правый/левый верхний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 3575
| Длина | 288 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3004 |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181247 |
Рычаг задней подвески LYNXauto для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул C5616LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.