Рычаги задней подвески (Страница 312)
Рычаг задней подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 39383 01
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482647 |
Поперечный рычаг задней подвески LYNXauto для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул C5696LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески GSP верхний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул S060181
| Торговые номера | GSU060181 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166684 |
Продольный рычаг задней подвески Stellox правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 57-02350A-SX
| Вес | 2,024 кг |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276651463 |
Треугольный рычаг задней подвески APlus для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 15901AP
| Вес | 23,6 кг |
| Длина | 622 мм |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 152 / 130 |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Торговые номера | 04790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705046273 |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar передний правый нижний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул FQ1078R
| Вес | 1.03 кг |
| Расположение | зад., прав., нижний |
| Длина упаковки | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421085529 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 108 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-883
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина | 368 мм |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035993 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Miles передний правый/левый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул DB61174
| Материал | Металл |
| Сторона установки | сзади; с обеих сторон |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236927925 |
| Расстояние между центрами | 282 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с сайлентблоками |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый нижний внутренний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FQ0814R
| Вес | 1.07 кг |
| Расположение | зад., прав., нижний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421020940 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поперечный рычаг задней подвески Patron правый/левый нижний для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул PS5223
| Вес | 0,540 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177297 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг задней подвески Asva правый/левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 0125-SXV20
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Kortex задний нижний внешний для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул KSL5309
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул M-441
| Вес | 0,787 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 298 мм |
| Парные артикулы | M-442 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033852 |
| Максимальная длина | 350 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 40 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox левый нижний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 54-07132A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый верхний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул N-1289
| Вес | 1,968 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110130124 |
| Длина | 480 мм |
| Максимальная длина | 537 мм |
| Парные артикулы | N-1288 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 121 мм |
| Высота | 69 мм |
Рычаг задней подвески Meyle (сталь) задний правый/левый для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 016 035 0027
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | MSR0112 |
| Длина | 522 мм |
| Серия | Original |
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074126189 |
Поперечный рычаг задней подвески SWAG правый/левый верхний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 30 93 2453
| Вес | 1,385 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688587985 |
Поперечный рычаг задней подвески Febi Bilstein (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2019. Артикул 103721
| Вес | 1,709 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 390,5 мм |
| Парные артикулы | 103722 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224037218 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 90,5 мм |
Комплект рычагов задней подвески Lemforder задний правый/левый верхний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 33500 01
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437327238 |
| Стойка | Разгрузочная распорка, Тяга |
Поперечный рычаг задней подвески Febi Bilstein ProKit нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 33354
| Вес | 0,892 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816333548 |
Поперечный рычаг передней подвески OSSCA правый/левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 44326
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093443266 |
Поперечный рычаг задней подвески Febi Bilstein (Листовая сталь) правый/левый нижний для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 173020
| Вес | 0,876 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 518 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224730201 |
Поперечный рычаг задней подвески Zentparts правый/левый верхний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z25148
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699105253 |
Поперечный рычаг задней подвески Miles правый/левый верхний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул db61155
| Вес | 1.5 кг |
| Материал | Металл |
| Сторона установки | сзади; сверху |
| Диаметр точек крепления | 12.2 мм; 14.2 мм |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236232845 |
| Расстояние между центрами | 304 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с сайлентблоками |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Birth (алюминий) левый верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул BR2375
| Вес | 1100 г |
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Длина 2 | 360 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000125233 |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox правый для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 56-03432-SX
| Вес | 0,659 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Zekkert нижний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул ql-3601
| Вес | 0,99 кг |
| Длина | 293 мм |
| Сторона установки | Задний мост ; с обеих сторон |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) передний нижний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул V-1048
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110119679 |
| Длина | 282,4 мм |
| Максимальная длина | 350 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Sufix правый/левый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул SH1043
| Сторона установки | задний мост слева/справа |
| Ось | Задний |
Поперечный рычаг задней подвески Febi Bilstein (сталь) правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2011. Артикул 174680
| Вес | 1,053 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 522 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224746806 |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.