Рычаги задней подвески (Страница 313)
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (сталь) нижний для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул SU-235
| Вес | 0,712 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 253 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110095256 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 44 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Tatsumi правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул TEE1824R
| Вес | 4 кг |
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 23800
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093238008 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (кованый алюминий) левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-576
| Вес | 0,508 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 341 мм |
| Парные артикулы | A-575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011447 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул FQ0975
| Расположение | зад., лев./прав., нижний |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поперечный рычаг задней подвески Febest верхний для Acura RSX I 2002-2005. Артикул 0325-EUADJ
| Вес | 1,35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111179513 |
| Длина упаковки | 23,7 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 13,3 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Продольный рычаг задней подвески Miles правый нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул DB61159
| Вес | 3.8 кг |
| Материал | Металл |
| Сторона установки | сзади справа; снизу |
| Диаметр точек крепления | 12.2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236870498 |
| Расстояние между центрами | 594 мм |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с сайлентблоком |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) нижний для BMW M2 F87 2015-2021. Артикул B-376
| Вес | 0,438 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 371 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075678 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 57 мм |
Рычаг задней подвески Meyle Original левый нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 116 035 0002
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | Original |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074359228 |
| Длина | 298 мм |
| Парные артикулы | 116 035 0003 |
| Торговые номера | MSR0054 |
Продольный рычаг задней подвески Patron задний правый/левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул PS5626
| Длина | 394 мм |
| Стойка | Шатун |
| Материал ходовой части | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255183380 |
Поперечный рычаг задней подвески Unio правый/левый нижний внутренний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SSP-40204
| Длина | 223 мм |
| Сторона установки | Задняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844650586 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
| Вес брутто | 0,57 кг |
| Вес нетто | 0,56 кг |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar задний правый/левый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул FQ0964
| Расположение | зад., лев./прав., верхний |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поперечный рычаг задней подвески SWAG правый/левый верхний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 30 93 2453
| Вес | 1,385 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688587985 |
Продольный рычаг задней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул B-264
| Вес | 0,985 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина | 241 мм |
| Максимальная длина | 303 мм |
| Парные артикулы | B-265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094587 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 48 мм |
Рычаг задней подвески Stellox правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 54-00300-SX
Рычаг задней подвески Stellox правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 54-00300-SX
Поперечный рычаг задней подвески CTR правый верхний для Hyundai ix55 2007-2012. Артикул CQ0131R
| Вес | 4200 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0131L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Рычаг задней подвески Meyle (сталь) задний правый/левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 016 035 0027
| Материал | Сталь |
| Торговые номера | MSR0112 |
| Длина | 522 мм |
| Серия | Original |
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074126189 |
Продольный рычаг задней подвески Meyle (Листовая сталь) левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 116 050 0143/HD
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 116 050 0144/HD |
| Торговые номера | MCA1027HD |
| Серия | MEYLE-HD: Better than OE. Carbon neutral |
| Комплектность | С дополнительными материалами, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074194553 |
Диагональный рычаг задней подвески Sufix для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул SI-1005
| Сторона установки | задний мост слева/справа |
| Ось | Задний |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый/левый нижний для Lexus NX I 2014-2021. Артикул FQ0949
| Вес | 4 кг |
| Расположение | зад., лев./прав., нижний |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Диагональный рычаг задней подвески Tatsumi левый верхний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2016-2023. Артикул TEE1920L
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Рычаг задней подвески Lemforder левый верхний для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 37803 01
| Парные артикулы | 37804 01 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38812 01 |
| Стойка | Разгрузочная распорка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437433502 |
Поперечный рычаг задней подвески SWAG правый/левый верхний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 30 93 2453
| Вес | 1,385 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688587985 |
Поперечный рычаг задней подвески Ganz левый нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GIL06630
| Вес | 4 кг |
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287402270 |
| Применимость производителя | VAG A3/Octavia/Superb/Golf V/Passat B6 |
| Вес брутто | 740 г |
| Габариты в упаковке | 70x350x60 мм |
Поперечный рычаг задней подвески Fixar правый/левый для Subaru XV I 2012-2017. Артикул FQ0973
| Расположение | зад., лев./прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Поперечный рычаг задней подвески Patron (Металл) задний правый/левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул PS5082
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255174869 |
Поперечный рычаг задней подвески OSSCA правый/левый для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 23799
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093237995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг задней подвески Stellox левый нижний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 57-00131-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276224124 |
| Длина | 400 мм |
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг задней подвески Meyle (алюминий) передний правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 116 035 0008
| Материал | Алюминий |
| Серия | Original |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Торговые номера | MSR0058 |
| Длина | 300 мм |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074471111 |
Как выбрать рычаги задней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги задней подвески — это силовые элементы, соединяющие кузов или подрамник с колёсной ступицей и обеспечивающие заданную геометрию хода колеса. От их состояния зависят управляемость, стабильность траектории, равномерность износа шин и поведение автомобиля в поворотах. Замена рычагов требуется при появлении стуков на неровностях, увода автомобиля в сторону, нарушении углов установки колёс или при выявлении трещин, деформации и разбитых сайлентблоков во время диагностики.
Типы рычагов задней подвески
Продольные рычаги воспринимают усилия вдоль оси автомобиля и используются в полузависимых и многорычажных схемах. Они отвечают за продольное положение колеса и часто включают крепление под тормозной щит и датчики ABS.
Поперечные рычаги работают перпендикулярно движению, удерживая колесо от смещения вбок. В многорычажной подвеске их может быть несколько — верхние, нижние, передние и задние, каждый отвечает за свой вектор нагрузки.
Развальные и сходные рычаги имеют регулируемую длину и применяются для настройки углов установки колёс. Их выбирают как при ремонте, так и при тюнинге подвески под занижение.
Цельные балки и рычаги-балки характерны для полузависимых задних подвесок бюджетных моделей: представляют собой единый узел, заменяемый целиком.
Ключевые параметры выбора
Основные характеристики при подборе — длина рычага, расположение и диаметр посадочных мест под сайлентблоки и шаровые опоры, тип крепления (болтовое, запрессовка), а также сторона установки (левый/правый) и положение (верхний/нижний, передний/задний). Материал корпуса бывает штампованный из листовой стали, кованый и литой алюминиевый — алюминиевые легче, но менее ремонтопригодны. Часть рычагов поставляется в сборе с сайлентблоками и шаровой опорой, часть — без них; этот момент важно уточнять до заказа.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер детали по VIN — в пределах одной модели рычаги могут отличаться по году выпуска, типу подвески и комплектации.
- Уточняйте, входят ли в комплект сайлентблоки, шаровая опора и крепёж, либо их потребуется заказывать отдельно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять симметричный с противоположной стороны для равномерного износа.
- После установки обязательно проводится регулировка развала-схождения — иначе ускоряется износ покрышек.
- Проверяйте состояние сопрягаемых деталей: подрамника, ступицы, крепёжных болтов — закисший крепёж часто требует замены.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и адаптивными амортизаторами учитывайте наличие посадочных мест под датчики положения кузова.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги задней подвески для большинства легковых автомобилей и кроссоверов: оригинальные детали и аналоги от Lemforder, TRW, Febi, Moog, RBI, CTR, Sidem. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять задние рычаги?
Признаки износа: стуки и скрипы сзади на неровностях, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ задних шин, плавающие углы развала и схождения, видимые трещины металла или разрушенные сайлентблоки при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить только сайлентблоки, не меняя рычаг целиком?
Если сам рычаг не имеет деформаций, коррозии и разбитых посадочных мест, замена сайлентблоков возможна и экономически оправдана. Для запрессовки нужен пресс или специальный съёмник. При сильной коррозии корпуса разумнее менять рычаг в сборе.
Подойдут ли рычаги с разборок вместо новых?
Б/у рычаги допустимы, если на них нет следов ДТП, коррозии и износа сайлентблоков. Однако ресурс их непредсказуем, а стоимость работ по замене одинакова с установкой новых. Для ответственных узлов рациональнее ставить новые детали.
Нужно ли делать сход-развал после замены?
Да, после замены любого рычага с регулируемыми элементами или с прессовыми сайлентблоками углы установки колёс необходимо проверить и при необходимости настроить. Без этого ускоряется износ резины и ухудшается управляемость.
Можно ли заменить рычаги самостоятельно в гараже?
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора ключей, динамометрического ключа и иногда съёмника шаровых опор. Сложность зависит от конструкции подвески: на полузависимой балке работа проще, на многорычажной требует аккуратности и последующей регулировки углов на стенде.