Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 129)
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho передний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 04864
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450631 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 849603
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978151578 |
| Высота | 87 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул GM-6882
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 49,8 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444755 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул C8477
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Stream I 2001-2006. Артикул RU-443
| Наружный диаметр | 65,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 32 мм |
| Наружная длина | 62,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973767 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota iQ 2009-2015. Артикул SB 703
| Вес | 0,226 кг |
| Максимальная длина | 66 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056271 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул GM-6882
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 49,8 мм |
| Длина 2 | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444755 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний внутренний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул GM-6694
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406951 |
| Длина 2 | 25,7 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DB68022
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Длина | 170 мм |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021784, 05415236748537 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Торговые номера | 27071, 34763 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул C8515
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053218 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул GV0335
| Вес | 280 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147159 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CAB40001
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул OPAB-TIGBS
| Вес | 0,765 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111055848 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MAPCO передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 38903
| Наружный диаметр | 57,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605785688 |
| Высота | 64,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул GM-5208
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201594 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 017-00959
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340160 |
| Длина | 54 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний нижний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 77-00512-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265257 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM правый/левый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 70712
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 4D0 407 515 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707123 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 176411
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 8703165 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул C8251
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 44070030201
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GV0438
| Вес | 258 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147920 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул NAB-B13
| Вес | 0,173 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047911 |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Escort V 1991-1998. Артикул SB 82
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057551 |
| Длина | 51 мм |
| Максимальная длина | 51 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 44071707101
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул SB 155
| Вес | 0,111 кг |
| Максимальная длина | 54 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050026 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул 805637
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212132 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 50,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 809642
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978213641 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул SB 678
| Вес | 0,246 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055991 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.