Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 128)
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert правый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул GM-5448
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина | 23,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747935 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK задний нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 5104780
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918101 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина | 75 мм |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул GM-6718
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho (полимерный материал) задний правый/левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 04691
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Полимерный материал, резина |
| Толщина | 51 мм |
| Наружный диаметр | 63 мм, 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444913 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый нижний для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул BSG 15-700-006
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 15700006, BSG 15700006, BSG15700006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822006344 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер компонента | BSG 15-700-006 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Toyota Mark X II 2009-2012. Артикул GM-6921
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 48,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445516 |
| Длина 2 | 32,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot левый нижний для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул SB 1280
| Вес | 0,81 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110105894 |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 77 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний внутренний для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 017-00106
| Вес | 0,39 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 94,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355492 |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Infiniti G III 2002-2007. Артикул IF-D-05132
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул RU-483
| Наружный диаметр | 68,3 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 59,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976164 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 87-03414-SX
| Вес | 0,187 кг |
| Толщина | 32 мм, 54 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 48 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276402348 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для SEAT Mii 2011-2021. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый верхний для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 017-00868
| Вес | 0,116 кг |
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364692 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул 017-00262
| Вес | 0,242 кг |
| Наружный диаметр | 53,1 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130355119 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул C8990
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065310 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10203 02
| Тип установки | Сайлентблок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44090 01, 44091 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул FSB00001
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул CAB10086
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый верхний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул DB68389
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | ADT38077 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Toyota Corolla E90 1989-1992. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул MZ-P-15071
| Материал | Резина/Металл |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый для SEAT Leon I 2001-2006. Артикул Z25626
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Точка включения | 14 пси |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817050 |
| Длина | 41 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print передний правый/левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул ADG080222
| Вес | 0,117 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063043068 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Audi TT I (8N) 1999-2006. Артикул GV0803
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032775 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4340201400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572914 |
| Торговые номера | 4340201409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул GV0883
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032393 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 1401-014
| Наружный диаметр | 40,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 58,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 24,3 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Opel Astra J 2010-2015. Артикул 77-00436-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276474581 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U нижний для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул JP-P-15183
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 4 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 531928
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436354661 |
| Для оригинального номера | 31106771194 |
| Торговые номера | GRM31928 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.