Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 141)
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2008. Артикул HYAB-LANS
| Вес | 0,374 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012179 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG задний правый/левый для Renault Espace III 1996-2002. Артикул RE-SB-4713
| Длина упаковки | 6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Длина | 58,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197388615 |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний левый для Citroen ZX 1991-1998. Артикул GM-5230
| Вес | 0,53 кг |
| Внутренний диаметр | 18,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205905 |
| Длина | 42 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1.25 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул 29516 01
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437098923 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул C8026
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052372 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул GM-5339
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750577 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул C8555
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053416 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул GM-6429
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757897 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CAB10098
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 9001692
| Наружный диаметр | 59,5 мм |
| Парные артикулы | 2256008 |
| Наружная длина | 23,5 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 6N0407181 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326805 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 57-04201
| Вес | 0,157089 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-04423 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229533596 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул GV0083
| Вес | 430 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 500 г |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул FSB00091
| Длина | 67,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 517180
| Торговые номера | GRM17180 |
| Для оригинального номера | 0352 866 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935552 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул TAB-365
| Вес | 0,155 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054209 |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GV0438
| Вес | 258 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147920 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando правый/левый для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MCC010094
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265765356 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SB 12
| Вес | 0,067 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049433 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул AU-P-18022
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний правый/левый для Toyota GT86 I 2012-2021. Артикул 883610
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978223916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 56,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto (Металл) задний левый нижний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул C9301
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066423 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 017-00169
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 64,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392381 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 34762 01
| Парные артикулы | 34763 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437360327 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37905 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул CI-P-05342
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 59,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул GM-5193
| Вес | 1,51 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747652 |
| Длина | 68 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Blue Print задний правый/левый нижний для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул ADS78008
| Вес | 0,28 кг |
| Толщина | 57 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063780086 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Corteco задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 21652141
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Общая длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966521419 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул SB 918
| Вес | 0,25 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077498 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 71 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.